比亚迪唐DM ，在什么情况下会从EV切换到HEV？跑了高速，速度到100以上，没有切换。一直开到电的旅程只剩
比亚迪唐DM问题
请问一下，在什么情况下会从EV切换到HEV？今天跑了高速，速度到100以上，没有切换。一直开到电的旅程只剩下10KM还是没有切换。我担心电用完了，就手动切换到HEV上来了，请问这个正常吗？我设置的是智能保电35%，严格的说不是我设置的，是系统默认就是这样的。
车友建议：
1、第一次开高速我开过百分之零的电。
2、兄弟啊，只要你手动设置ev模式就会默认耗电直25%然后切换，中间是不会自动切换的，25%-15%可以强制ev，之后就是自动切换hev了。
3、我的要看它的心情，有时候80%有时候60%就给我切换成hev了。
4、HEV自动转不转EV模式的逻辑是由你设置的强制保电值决定的，不是由车速决定的。
5、你是不是强制Ev了，要是强制EV的话10%才会切换，去除掉隐藏电，切换续航里程显示估计就是到10公里左右强制切换。
6、我刚到25%就自动切换了。
7、不对啊，你这个感觉不正常呢，你设置的保电比例到达后就会自动切换了啊，就算没有，车辆ev模式下的下限值是25%，当低于25%的时候也会自动切换啊。你这10公里明显都已经低于25%了。
8、智能保电是要在开启hev的情况下才会启动保电吧，如果强制保电设定了一个soc值的情况下，当电量低到这个值的时候就会自动从ev切换到hev，不知道是不是这样，可以验证一下。
9、手动切换，或者你13KM以下就自动打开了。
10、这种大概剩个八九公里的时候才会切换，我试过，除非你设置强制保电，智能保电基本上意思就是有电用电，一直到用完。
11、25%自动切换，对应里程多少不知道，我一直显示的百分比，没有用过里程的显示模式。
12、我记得如果智能的话，正常应该是5%吧，看看其他人怎么说。
13、你把电量单位换成百分比再试试，剩余里程模式是动态的，跑高速耗电量大，是不是有可能剩余10公里，但电量还在25以上？
14、跑高速直接HEV就行了。