唐DMi中配，元旦提车回来到现在，根据销售提醒一直用HEV模式，仅跑了300公里。问题一: 提车的时候电池电量是
比亚迪唐DM问题
请教下，唐DMi中配，元旦提车回来到现在，根据销售提醒一直用HEV模式，仅跑了300公里。问题一: 提车的时候电池电量是81%，到了今天只剩22%，一直没用过EV模式，这个耗电量合理吗？问题二: 这款车在电站快/慢充，分别要多久？谢谢啦！
车友建议：
1、你如果不是强制保电，这是合理的啊，本来这车就6-70左右才会用发动机，低速都是用电的。
2、算是合理，因为在有一定电量时，低速和长时间等红绿灯时，发动机是可能不工作的，这时就是耗电的。
3、谢谢众车友回答啦，今天才有空进来看。提出问题前我一直以为HEV模式只烧油，不耗电，后来才知道是混动模式（我的错，没仔细看手册，哈哈）；我自己试了下从21%充电到87%，用时约43分钟，充了15.36度，花费:16.89，我这里（深圳）电费1.1 RMB/度。
4、还在等车呢，学习下经验。
5、太合理了。你自己都不会思考吗。
6、为啥不充电啊，充电不影响你开hev模式的，开hev模式 只是混用。
7、问题二：750V国网快充50分钟充满，最大功率每小时25千瓦，如果没概念，可以参考手机快充闪充66瓦，或者120瓦，随车送7000瓦充电桩，但是要预约安装，最后送一根充电宝，也就是1.5千瓦的充电在10小时以上，dmi中配配21度电电池，已经脑补换算。
8、可以设置cos值来进行保电的啊。
9、z满油满电，200km左右电就会掉到25以下。
10、如果你开的是混动模式，在速度比较低的时候也是会用电的。
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