前一代帝豪都是用丹麦邦奇cvt波箱，四代帝豪用的是万里扬cvt波箱，就，新一代cvt耐用度如何，一般能不能跑到10
2024-05-20 08:48:23驾友用宝典围观 : 155 次
吉利帝豪问题
前一代帝豪都是用丹麦邦奇cvt波箱，四代帝豪用的是万里扬cvt波箱，就想问下，新一代cvt耐用度如何，一般能不能跑到10万公里，平时红绿灯起步能不能重踩油门的，还有转速是不是尽量不要超过3000转，不然钢带容易断。
车友建议：
1、不会断，网上都是道听途说。
2、你还以为是丹麦产的cvt吗？其实是南京邦奇的cvt。
3、丰田把变速箱里装了个齿轮，解决了起步慢的问题我们国产变速箱可以学习一下。
4、这车转速很难超过三千，一般1600，2500都很少有见到上过。
5、万里扬CVT019变速箱的缺陷，到025这里已经解决掉了，质量很好，现在社会上修这款变速箱的案例非常少，这款变速箱上市几年了都，奇瑞的SUV也上过这款，所以综合起来说，重量不错。
6、能不能开的10W公里不知道 反正我的开了7年才卖了 中间没出现啥问题。
7、正常开也没那么容易坏，只要不深踩油门，或者地板油，正常使用是不可能那么容易坏的，这变速箱最主要还是设计问题，取消了液力变矩器还用离合片结合，起步结合迟缓容易顿挫，开起来就没啥问题了。
8、建议阿婆主扛着车子跑，这样不伤车，还省油。
9、肯定是c19 因为便宜。
10、还是担心下车身生锈的问题吧。
11、质保15万公里，你还怕踩油门嘛？
12、这款变速箱能够承受250牛米的动力输出哈。1.4T的发动机都能承受。你这个1.5自吸的发动机你在乱想什么。你就是踩油箱里了发动机动力都还没有达到这个变速箱70%的承受能力，不过你最好少这样开。因为这样你的油耗会有点高，比我1.5T的都要高，你敢想？
13、万里扬cvt19一般cvt25口碑不错，就是不知道帝豪用的哪款。
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