马自达3 昂克赛拉 马3质雅款，猛踩油门，转速上来，光吼不走，过一两秒，动力才来，速度才起来？正常吗
马自达3 昂克赛拉问题
马3质雅款，猛踩油门，转速上来，光吼不走，过一两秒，动力才来，速度才起来？正常吗？
车友建议：
1、我一开始也是这样，松点油门。
2、车子一般都是有液力变矩器的，你降档加速的时候有一部分动力是会被抵消掉的，不然就会有强烈的顿挫感，跟开手动挡一样，直接是离合片摩擦连接，离合没配合好就会很大的顿挫或者直接熄火！所以当你踩到5000以上的时候只要你是真的想超车就不减油门，右手拨片升档就行了，动力没有涡轮车来的那么直接，但是却一直都有，这就是自吸和涡轮的区别，你不要心疼5000，都是合理范围的。下次踩油门后转速起来立马右手拨片升档，控制在3000-4000之间换挡你会发现它还是很香的！
3、换挡拨片先降档踩油门冲。
4、不要和电动车比，燃油车要有反应时间。
5、不是电车，你要给电脑一个反应速度，踩到鸡血开关也要反应一秒多。
6、先深踩松一下，再踩油门。
7、有空了拉拉高速，拉完高速的车，油门特跟脚，特灵敏。
8、超车可以变道前先轻踩一半，变道要超车了再一脚到底把鸡血开关踩下去，降档快一点。
9、没错，降档慢。有次要超车，踩油门不动，朋友还说我要超车又不快点，很尴尬。
10、正品。
11、他是成线性输出 但是油门真的跟脚，如同手动挡，我一开始开的就是手动挡，油门不跟脚觉得有点累，跟你同款我也是 2.0质雅。
12、用拨片开 压着转速3500左右，随时找准机会深踩油门超车（我复制别人的答案）
13、真实了，刚开始也不太会出现光吼不走 6000转 后面慢慢熟悉了，降太多没用要合适的档位，稳着转速再深踩油门，动力就出来了 源源不断的来（我复制的）
14、看下 季忆zhu 发布的文章有介绍。
15、一样，有什么好的办法解决嘛。
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