极氪ZEEKR 001 极氪001这个车开起来松松垮垮怎么这么多人说车好扎实，前几天试驾走了稍微带点坑娃的路面开起来

极氪ZEEKR 001问题

极氪001这个车开起来松松垮垮怎么这么多人说车好扎实，前几天试驾一下走了稍微带点坑娃的路面开起来这感觉，说实话嘎吉嘎吉夸拉夸啦这种松散的感觉真是30万车的质感嘛，能不能有人出来真实说下感受?

车友建议：

1、兄弟哪怕吐槽车机呢，大家帮你一起骂，说底盘，那可能是走错了店。

2、你应该买日系软塌塌悬架，估计你认为那种才是所谓的整吧，不是贬义。。。是各人理解不同。

3、估计你是迈巴赫转过来看极氪的。

4、最近都是些什么妖魔鬼怪！

5、我感觉，宝马750和迈巴赫车主可以简单吐槽一下极氪的底盘。要说松松散散还得是理想，蔚来。

6、那算了，这车不适合你，去看看其他车吧。

7、现在全球汽车工艺最好的就是比亚迪蔚来极氪等一众中国车企。自从比亚迪掌握了三电技术之后，全中国的车企比如江淮、海马、金康塞力斯等都具备了吊打百万豪车的整车制造能力，特别是底盘调教水平，目前还没有一家车企承认输于BBA。吐槽中国电动车，只能吐槽车机，不能聊别的。

8、我平时开极氪和q7，可能我的顶配q7买到山寨的了。

9、可能你试驾的是切割车还没焊好。

10、说句实话极氪001烂路和颠簸的地方我感觉驾驶感受一般路好的时候很好开。

11、你去看看其他车吧极氪不行千万别买。

12、最近都什么妖魔鬼怪上一个说极氪机械素质不如新三系的。

13、建议多去几个店试驾不同的车，可能空悬掉线了。

14、试驾过YOU版，舒适模式晃的晕，运动模式很舒服。

15、别买极氪，让它稀有一点。

16、也就二三十万的车 难不成和s级去比。

17、底盘质感 宝马有话语权吧 我自己F底盘3系我好哥们G底盘5系 极氪的底盘接近G底盘5系 3系和五系的差距是五系偏舒适隔音减震不硬3系减震太硬了，但是就但纯论驾驶超控感受个人感觉F底盘3系是好于G底盘5系的，极氪底盘质感调教的非常不错了，可能你开的车不多。

18、其实这个车并没有想象的那么好，只不过好多车评人被充值了，带一波热度而已，以前的星越L和领了09你看现在也没有人说了，后期看销量就行了再等等不要买那么早！

19、我试驾w86，铺装路，急加速底盘反馈可靠，驾驶感受介于suv和运动型轿车之间。后排据说有点颠。这车算不上追求操控运动型的，我觉得算中庸且比较好开的大车，也比较舒适也带点运动，说它大也还算灵活。方向盘是有虚位的，低速时候特别明显，如果坐姿能看到车头，就很难受，感觉车头滞后了一样。

20、可能胎压高了。

21、试驾不满意就去试驾别的，zeekr怎么样您后面也别问了。

22、我上周日也试驾了极氪，we版双电机，讲实话，我很动心，没有底盘不扎实的感觉，加速性能，刹车的脚感都非常好，要不是我老婆看上i3，不肯买瓦罐屁股车，我都大定了。说个题外话电车那加速，我就踩两脚我跟我老婆都晕车了。

23、你说的也可能是对的，毕竟你也说了，是个人感受。

24、果然是懂车的都买法系。

25、底盘颠有一点，毕竟不是空悬。扎实是真扎实，指哪打哪，你开玩笑呢。

26、把你油车名字亮出来，是劳斯啊，还是宾利啊。

27、第一代车系襟个啦。

28、我试驾的时候，过减速带，后悬架有异响，真不知道是不是个例。

29、就是门框和玻璃摩擦，有哐当哐当声，模式调成运动，底盘比舒适整很多，这个车最主要的是动力和配置，即便底盘一样，也吊打同价位油车。

30、今天去试驾了，我觉得底盘感受比我的CT6要好。

31、那放弃就好了。

32、虽然没有传说中很牛逼底盘 但是松垮确实过分了。

33、不如a45s，但是跟s4没啥太多来去，可能我不太会开吧。

34、我开了12年的宝马，极氪底盘好不好我能不知道么，它才40万不到，那些进口车动不动就要上百万，你说极氪有什么错。

35、没开过啥好车，反正比我的a4要好，试驾过特斯拉，那真的比特斯拉好太多。

36、前面的那块长的装饰板问题，要拆下来塞点小棉花。

37、应该是cdc掉线了。

38、你是个与众不同的人。

39、不说百万价格好了，50万内，你能找到更好的？如果你开过特斯拉之类的，那就更是一个天上一个地下。

40、想问一下你之前是开什么车的？

41、真牛逼。

42、这样，日系，德系，美系你都试驾开开。有个比较就知道啦。

43、是不是试驾的时候路不是太好，我去试驾的时候压井盖车子门确实有嘎吱嘎吱的声音。但开起来是不错。

44、你开过吗。

45、等你哪天买的起了再去试驾。

46、和和~？

47、无语 你说得对 千万别买。

48、真的不扎实，这车说实话对不起这个价位，自家品牌吉利帝豪都感觉比这强，帝豪车机还是8155他的还820，极氪这品牌真不咋地。

49、不定无烦恼。

50、你千万别买哈。

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