有没有1.4T 探岳的车主 ，想了解280真实用车的感受！330不敢碰！380又觉得不值！280的车主
大众探岳问题
有没有1.4T 探岳的车主 ，想了解280真实用车的感受！！330不敢碰！380又觉得不值！麻烦280的车主解答一下！
车友建议：
1、目前2万四千公里，换过大灯和手套箱，其他问题目前没遇到！图个省心买280没毛病！
2、钱够当然买380，哪里不值？
3、看了两个月的车，决定买探岳300豪华，又出来来个颗粒扑捉器，那换成途观，真不喜欢途观的前脸，要么CRV，又嫌太俗，一时又六神无主。
4、预算够肯定上380，完全是两个车。
5、你现在买新车的话，280一样有颗粒捕捉器。
6、380省心就值了。一分钱一分质量。
7、本人也是探岳280车主，目前行驶7000多公里，动力不满载下还算轻快，平均油耗8个左右，看用车环境，经常满载或上高速建议330或380。
8、颗粒捕捉器的问题不解决，坚决不能买，我是探岳车主，油耗高，发动机启停失效，必须给说法！
9、380动力强劲，油耗低，为什么不值。
10、330的，还是别动了。行驶1000公里，1800公里，颗粒捕捉器堵塞两次，厂家告知这个车只适合跑高速，那购车的时候怎么不告诉你消费者呢？现在平均油耗20个油，颗粒捕捉器堵后，油耗翻倍，怠速1200，自动启停失效，换挡要达到2200转。新车就这样明显是质量问题。厂家还不给解决方案，就告诉去跑高速，跑高速产生的工时，油耗，安全隐患谁负责呢。
11、提380就对了，绝对物有所值，我算上补贴23.9，动力澎湃，冬天雨雪天抓地力强，更安全，路面通过力强，乡间小路不在话下。这是中型suv别看他短，只有不到4.6米，但是，他宽啊，比途观L还要宽和高的，?
12、280目前没有颗粒问题，280是直喷的，和速腾一样发动机，没听说速腾、宝来、朗逸出现颗粒问题，330才是颗粒问题高发地。
13、我也是280的，总体还行吧就是肉了点，平均6-7个油，大灯确实觉得不够亮。
14、我提的也是280，平时开车动力够用，他们说110以上动力跟不上，我也开不到那么快，反正上下班走国道啥的都够用，油耗呢差不多和我之前的捷达vs5差不多，我开车不习惯大脚油门，我开到6个半。还有就是颗粒捕捉器，280的也有的，我也咨询过4s店，捷达也有，但是之前我开了半年，都没堵过，冬天在铁岭热车就是10分钟，也没堵，可能我用车环境好点，毕竟是县城，上班在乡下，跑国道和乡道，买的时候也犹豫过，但还是买了，觉得挺好的！
15、没什么值不值，喜欢动力就380，省油代步就280，悄悄地告诉你，百公里加速6秒内。
16、香不香自己看。
17、19款330正在换大灯路上……
18、五十岁以上的建议卖28o。
19、我买的280豪华 2000公里了 目前啥毛病没有，油耗在8个左右。
20、大众双离合是个坎儿。
21、我一朋友去年国庆入手280款，1.4！顶配的！上路花了19万多，我开过几次！一个很明显就是超车真的感觉好费劲！其他的我就不说了！德系还有一个最不喜欢的就是无法从主驾驶锁住车门！有几次小孩子坐后面都把门打开了！
22、280启停失效，但油耗不高呀，是不是也堵了？
23、为什么330不敢碰？280动力弱一些 但城市开还行吧。
24、我穷，买的330。要不是省那2w我就买了绝版19款330了想想就后悔。
25、280很好，已经买一年多，棒棒哒。
26、开280 高速上过190。150以下超车只要油门多踩点 动力还是很足的，超车很顺畅。荣放的2.0人家都觉得够用，这个比荣放强的多的多。说动力不足的都是没开过的键盘侠。
27、为啥我的280颗粒捕捉器不堵呢，每天上下班单程3公里。
28、还敢买探岳，说明你胆子真大！
29、330，280都有颗粒捕捉器的。还是考虑其它的。
30、330为啥不敢碰。
31、新车，刚开了600公里，动力虽谈不上澎湃，但够用，毕竟1.4T嘛，1档换2档偶有顿挫，其它都还好，目前开下来总的油耗百公里7.5升。