原本看上330了 但是看到这么多330颗粒捕捉器堵了的怕了 280颗粒捕捉器会堵吗 对动力没太大要 380没钱上
大众探岳问题
原本看上330了 但是看到这么多330颗粒捕捉器堵了的怕了 280颗粒捕捉器会堵吗 本人对动力没太大要求 380没钱上 330这么糟心 280会堵吗 要是280也裂开的话只能放弃探岳了
车友建议：
1、今天去了4S店问了算了算价 不到21W很划算 有点心动了 但是一想到这个问题就头疼 销售倒是说他们卖了这几个月就两辆反馈堵了的 好纠结。
2、280.380是缸内直喷，330是混合喷射所以堵。
3、280没有这个问题，我的平均下面九个油左右。动力绝对够用，只要给油门超过顶呱呱的。
4、280豪华，首保完了，目前没堵过。
5、同感，本来都打算订车了，这堵塞的问题很?
6、330国六B的都会堵，时间早晚的问题，新车1300km堵了，天天巿区上班，总不能有事没事跑高速吧，花20多万真是添堵，希望大众能尽早解决这个问题。
7、今天去4s试驾280的探岳，动力完全够用，一直开1.6手动速腾了。
8、280和380没有的，可以放心购买，330的就先等等吧。
9、现在5500没堵过。出这些毛病的只能说你开车太肉了。
10、280不会 欢迎。
11、280基本堵的少，动力完全够用，330其实你不经常短途龟速行驶也没事。
12、我280一个月了 油耗平均7个的样子。
13、只要有，就肯定堵，不要有侥幸心理，那玩意设计初衷就是把碳颗粒留住。
14、330堵的比较多，380没有，如果预算不够380还是考虑考虑别的车吧，如果不是特别着急买车或者就喜欢探岳，建议可以再等几个月，5月份探岳要中期改款，观望一下厂家会不会解决这个问题。我的380R环保清单没有颗粒。
15、该堵还是会堵，这个东西是物理法则，除非发动机调教的够牛逼 不然还是等等吧。
16、要是别入手了，那个都堵，这个问题不解决，最好别入手。
17、使使劲还是直接3804驱其实真的没差多少了 业余出去越个野飙个车 比净7妙多破百。
18、和我一样，差点就买了，现在不敢买了，因为用车环境主要是短途和低速。看了380都是4驱，市区开4驱没有用，看来只能放弃大众了，真心喜欢大众的造型和驾驶感受。
19、不要买带颗粒捕捉器的。
20、既然完买，咬咬牙上380吧！不后悔。
21、迈腾330车辆一致证书上也没有颗粒捕捉器，还是买迈腾好！欧洲的帕萨特，不是特供车。
22、280是真喷的，和330混合喷射燃烧不同，280动力弱点，想要和330相同动力就要深踩油门，越深踩油门颗粒就越不能堵，所以280堵的少。
23、对这个问题真的挺感兴趣的，因为近期就要买车了。
24、这个东西喜欢就买 哪个车现在没有点毛病 再说了1000公里不会一次速度不超80的吧 超过80迈几次就不会出问题。
25、既然不能买330的探岳，怕堵，那我就下定决心买280的途观l了，这逻辑一汽会哭不。
26、堵，一汽大众官方还不想办法解决问题。销量会大跌的。
27、280不堵，我天天上下班4km，开半年了，也没堵。
28、我开了2w多了，还不知道哪里看堵不堵啊。
29、其实其他品牌也有颗粒捕捉器，所以买任何车的时候都要认真看一下。
30、我是330二尊，没有发生过。也不知道有没有这东西。感觉是某一批次的供应商出了问题，和当初的大灯一样。一汽加强一下品控吧。
31、颗粒捕捉器国六B的车型大多数会有。也不单单就是探岳330专用的东西，应该说这是汽车厂家为了应对节能减排的环保要求而采取的被动无奈措施。一方面要满足国家要求，一方面短时间用不可能对车辆进行大的变动革新，那你说现在怎么解决这个问题？
32、反正我的赌过三四次了，挂S档跑了一段，有一次高速是跑了一百多公里才正常了，高速120迈油耗12个多还动力不足，4S店说没别的办法，现在一万两千多公里啦！
33、为何我19款330低功率没有这个问题，有点慌，看网上说的白内障各种问题，我都没中标啊，运气吗。
34、2020年五月之前都没有颗粒捕捉器。