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大众探岳 380两款的主要差异配置。车道保持,车道偏离,倒车车侧预警,并线辅助,360全景,自适应巡航,电动(感应)尾门

2024-05-20 08:48:51驾友用宝典围观 : 16 次

大众探岳问题

380两款的主要差异配置。车道保持,车道偏离,倒车车侧预警,并线辅助,360全景,自适应巡航,电动(感应)尾门,方向盘加热,前排座椅加热,大灯随动转向。那么问题来了,有没有必要上PRO,觉得380RL外观更好看。差价15000。

车友建议:

1、老司机买Rline。多的那点配置没啥用,R line的外观座椅方向盘相比pro还是更帅的。电加热可以选,下个月出的电尾也是标配的,足够用了。新手买pro,多的驾驶辅助,对新手司机比较友好。买380的人不差那点预算,看自己情况定。

2、谢谢各位兄弟解答贪图享乐,今天提了PRO,现车,2月底生产,厂家加装19寸轮毂,白色,送了个记录仪和脚垫。该办的手续都办完了,车放4s店了,明天早上把小区停车手续办清楚再去开回来。

3、能上高配上高配。

4、必须豪华。

5、有必要,但是顶配车要等。

6、主要是提车的时候顶配要等 rline有现车。

7、必须有!一万五差的这些配置,样样有用!可以极大的提升你的驾驶舒适感!毕竟车好不好用,只有驾驶员自己才知道!可别听他们的什么后装,确实便宜,可一旦后装质量不过关,那不等着自fen么!

8、反正我选的r,开半年多了,没啥后悔的,多那些舒适型配置可有可无,当然不差钱当然pro好。

9、驾驶又看不见外观,预算够上配置高的。

10、预算多就可以上pro,毕竟原装的更好,预算不够或是喜欢rline的颜就选rline,后期加装360跟电尾。

11、我就是更喜欢r的外观和19的轮毂,选了r,然后又加装了360和并线辅助。

12、也就360有点用。

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