比亚迪宋Pro DM-i 1.关于宋Pro-dmi高速失速问题官方有没有做出解释以及改善，同时也专业解释，碰到此问题的
2024-05-20 08:49:42驾友用宝典围观 : 13 次
比亚迪宋Pro DM-i问题
1.关于宋Pro-dmi高速失速问题官方有没有做出解释以及改善，同时也求专业解释，碰到此问题的兄弟们后来去了4S店后有没有得到彻底解决，这是有关生命安全的事情，所以大家得重视？ 2.车子可以和丰田RAV4双擎那样不强制保电吗，一直用EV开到电全部耗尽再自动切换HEV模式？
车友建议：
1、我刚刚看了一个视频，说车速到100以上之后发现电池电量低于百分之多少之后就把车速降下来，就不会失速了。还有就是把智能保电改成强制保电，设置成50%保电。好像是这样。
2、真实车主反馈 不存在高速失速 纯电开到25自然切换hev模式 不用开到一点电没有。
3、这个是永磁电机设置了电子保护，永磁电机唯一的短板就是不能超热一超热就磁力哀退造成损坏电机，为了保护电机厂家电子保护作用车子就失速，应该是这个原因！
4、智能保电最低只能设定25%，应该就是为了预防有些人过度用电导致亏电限速，只要不长期跑140+应该不会出现限速吧。
5、现在的保电逻辑变了，不像刚刚出来，车主可操作的自由度高，发现问题后，基本很难开到不保电了，除非特殊工况，长时间高功率暴力驾驶，发动机没有余量发电。
6、第2点的电绝对不能用完，用完了或者电量太低就会导致问题，发动机功率小，高速时一方面要有动力，又要充电，功率小的发动机不就出问题了吗。
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