天逸 c5 aircross，试驾天逸，座椅角度不太好，只能前后上下调节，座位的倾斜度不能调，前高后低，如果想要视线好一点，把座椅调高，踩刹车就搁腿，如果为了不搁腿，就只能把座椅调低，视线又不好，看着前机器盖觉得还不如凯旋的配置，座椅前后上下倾斜角度都能调，靠背角度，腰部支撑也都有，还有就是稳定性跟凯旋差了不是一星半点，变道感受特别明显，凯旋变道超车特别顺滑，天逸就是一晃悠刹车太灵，一踩点头，舒适性不好，可是国三的凯旋开不了多久了，雪铁龙在售车型又太少，纠结，归根结底，是国三淘汰的锅，心疼小旋子，车况
2024-05-20 08:36:00驾友用宝典围观 : 89 次
天逸 c5 aircross问题
昨天试驾天逸，感觉座椅角度不太好，只能前后上下调节，座位的倾斜度不能调，前高后低。如果想要视线好一点，把座椅调高，踩刹车就搁腿，如果为了不搁腿，就只能把座椅调低，视线又不好，看着前机器盖觉得还不如凯旋的配置，座椅前后上下倾斜角度都能调，靠背角度、腰部支撑也都有。还有就是稳定性跟凯旋差了不是一星半点，变道感受特别明显，凯旋变道超车特别顺滑，天逸就是一晃悠刹车太灵，一踩点头，舒适性不好。可是国三的凯旋开不了多久了，雪铁龙在售车型又太少，纠结。归根结底，是国三淘汰的锅，心疼小旋子，车况那么好
车友建议：
1、你说这个座椅的倾斜度都有哪些车能调啊？我还真不知道。
2、座椅靠背角度可以调节的呀！是否试驾是时候没有找到，主驾驶是电动调节的，在前后调节的后面一点的斜条，副驾驶是一个圆扭，是拧的。后排的不能调，固定角度。
3、可以调，你就没问问销售怎么操作？。
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