长安欧尚Z6 为啥长安的销售挺看不起欧尚这车的？说即使不买75p也可以去看看其他的车比如H6啥的。欧尚这车不推荐就
长安欧尚Z6问题
为啥长安的销售感觉挺看不起欧尚这车的？？说即使不买75p也可以去看看其他的车比如H6啥的。欧尚这车不推荐就是个挂牌车？？难道他们不是一家吗？？
车友建议：
1、没啥看不起的，能让销售不爽的就是提成不一样呗，哪个提成多有任务量他就推哪个哪个提成少就不开心，你去店里转一圈是不是都推荐你看逸动没人推荐锐程cc。
2、因为长安欧尚是长安子品牌，定位低于长安。欧尚系列的高配和顶配车型，做工用料和配置都是越级的存在让销售厌恶的，只有利润提成。
3、长安销售也这样说过 说以前是做面包车的 用的东西都很次 层次太低了但我觉得欧尚已经发展升级很多了就好比我们国家 你总不能再用三十年前的眼光去看吧。
4、欧尚和长安的4s店是分开的，对销售来说各卖各完全是竞争关系，但买车的人就觉得反正都是长安，隔壁欧尚还便宜点，就自然分走了一些客户，长安销售就不爽了。
5、销售不是一家的，你买欧尚他不赚钱。
6、商用车公司出的，确实比长安和哈弗定位低点，看价格也能看出来。不过我倒觉得欧尚车挺好，首先核心三大件并不比长安差，长安的定位高是靠堆配置堆上去的，平台并没有比欧尚好，甚至X7的平台比CS75P还要新，所以欧尚的车更实用性价比更高。缺点是因为定位低成本控制的厉害，车身安全性和舒适性都不如长安乘用车。
7、因为虽然是同是长安的车，但是实际上两边的销售和4s店不是互通的，我当初买的时候也在55和x5之间选择。就是因为55的销售也这样，一个劲的贬低x5，让我感觉非常的不适。转身就到隔壁提了x5，现在开了大半年，除了a柱遮挡比较大，高速胎噪比较大之外，其他也没什么差的。
8、看了那么多评论都没说到点上，人家主题是为什么长安的销售让你如果不买长安就买哈弗，而不是让顾客选择同胞兄弟欧尚。让你选哈弗的原因是，去了哈弗店回来的几率不小，去了欧尚再回来的几率就小了很多，因为很多都是相同的东西。价格相差不小。所以当然推荐哈弗了。而且哈弗本来也不错。
9、长安销售打电话过来让我去看二代cs75p。我说想看看欧尚，人家说你是什么眼光？怎么能看上欧尚……这是不是亲兄弟明算账。
10、不在一个销售体系，欧尚都是在商用车的店里面卖，定位本来比长安低。再一个吃不着欧尚的肉，没理由去推荐。别说欧尚了，75p他也主推库存多卖的好的，其他配置的也不建议你买。
11、本来定位就是低于长安的，要是价格起飞就是越级了，
12、其实是主打的理念不一样。cs75plus主打的是稳定性，只有稳定的功能，用的放心不会出问题才会拿来给CS75plus配备。而欧尚系列是主攻的，有哪些新鲜的配置先给它使用，给子品牌用，让它去试一试市场的反应，故障率，客户接受度，满意度，不好听就像试验车一样。从而来满足与保证其他长安系列的稳定与销量。跟腾讯一样，王者荣耀跟腾讯另外一个5v5的游戏（忘了名字，现在好像被淘汰了）两个一起发布，让市场去选择，两个只要有一个活着，腾讯就赚钱了，就是这个意义，以上只是我个人的感觉与观点，一切以官网公布为主，以上言论不负任何法律等其他责任，勿追究。
13、如果欧尚品牌次，你感觉还有人会买吗，质量和安全性能用料差不多，制造商也不傻如果处处用长安的下角料，会有人买吗，
14、就是小米与红米的区别，销售不推荐可能是觉得乘用车与商用车概念不一样吧！再说你去看哈佛还有机会回头，去欧尚肯定不会回头，因为性价比太高了。
15、管他这么多干什么，都属于长安，他又不是卖欧尚的，懂个球，买什么是自己的选择，长安也好，长安欧尚也好，又不是拿他的钱~
16、欧尚就是造面包车的底子换了个壳，你看那个火爆的x5，价格为啥那么便宜，因为是面包车底盘啊，扭力梁。
17、销售人员的话还能信?
18、子品牌都这样，我当时去奇瑞店看车也是，问销售捷途怎么样，销售推荐我去看长安，干儿子不招待见。
19、长安是长安，欧尚是欧尚，这根本就是两个品牌。
20、因为本来也没多好啊。
21、因为很多销售都是车盲，这个车子跟长安渠道不一样，在你的印象中感觉他们是一家销售可不这么想。这么说从销售角度上来讲就是跟你产生共情，能尽量把你留在本店消费。
22、当初我问长安销售，人家回答，那是面包车改的，只是挂长安名字。
23、目前和75p能比的自家品牌确实没有，销售说的也对，欧尚x7p的做工用料和75p差不少，推荐你看h6因为他们之间是竞争关系，或许和销售的提成也有关系都有可能。
24、不是定位高低端的问题，4s店售车是分网络的，可能你问的这个店就没有欧尚的销售权，所以不推荐你买。欧尚是长安的子品牌。
25、不会啊我看完逸动说去看欧尚x5还是另一个店呢，销售还推了买个店销售名片给我。
26、对销售来说任何其他品牌都是竞品，欧尚那怕一月卖十万俩都跟买长安车的销售没关系。
27、车外观挺奇怪的，说丑也行，你太帅，不适合那车。
28、一样的，去奇瑞4s店问星途销售也是不推荐，然而星途是奇瑞高端品牌。
29、奇瑞与捷途。
30、公司挣钱不代表销售挣钱。
31、这就是讨米的看不起拾荒的。
32、欧尚系列相对而言更便宜，利润空间小所以提成应该也不会太高。
33、欧尚的X7P确实不错。
34、就像我在北京富士康一样 都是一个厂区都生产手机 各部门还斗呢。
35、真不是一家。你所了解的75P/55/35什么的来自长安汽车，而从长安欧尚这个名字，你应该可以联想到一系列东风，什么东风风度/风光/风行/小康这些品牌，长安也是有欧尚/凯程/跨越等等。长安欧尚以前是长安商用车，长安商用车转型才有了一系列欧尚跨越等，以前的长安商用车是造轻货小面包这些工具车的，没有乘用车制造经验。新时代新市场为了转型摆脱对长安商用车的固有印象，才分了三个子品牌改了名字，而骨子里还是那个没有乘用车经验的长安商用车。
36、其实性价比很高很高，只有懂的人自然懂。
37、我开了半年说实话真心不错，价格实惠，配置高，动力杠杠，音响效果也不错?
38、说的对啊，欧尚是做面包车也就是商用车。商用车拖货的，做工比较粗，定位低于乘用车，就是家用，所以这个销售说的没错啊！乘用车和商用车不好比，两车性质不一祥。
39、盲订多长时间能收到礼品。
40、不懂就要问？什么叫挂牌车？
41、这个问题有点片面了。
42、欧尚不行。
43、长安欧尚属于长安旗下子品牌；定位本来就是低于长安品牌，所以起步价都不同。你可以看看长安cs55pius，75pius，unit.unik,univ，走的都是不同路线。欧尚x5，欧尚x7pius，从轮胎品牌到内饰设计，到外观设计，里面上都是不同路线。欧尚z6没上市那就不清楚。包括定价也是。
44、这个车的地盘和75P是一样的吗？
45、别人说的实话。
46、前几年的欧尚确实还不行，但是现在已经发展一段时间了、就好比国产手机一样，能够撑过几年还活着的国产手机、再差也差不到哪里去了，也许各方面还有不足，但一个十万出头的车也没法要求更多了。
47、我的欧尚x5挺好的，动力强，油耗低就够了。
48、我现在开的就是X5感觉挺好，开起来挺舒服，动力给力。开了一年多了，没有什么问题。
49、我看过长安销售直播也这么说过，欧尚用的东西都是长安不用的。
50、华为和荣耀。