雪铁龙凡尔赛C5 X 次低配和次高配？之前在圈子里咨询，关于最低配和次低配的选择，初步可以排除最低配，对这个新
2024-05-20 08:50:21驾友用宝典围观 : 6 次
雪铁龙凡尔赛C5 X问题
次低配和次高配？之前在圈子里咨询各位车友，关于最低配和次低配的选择，初步可以排除最低配，对我这个新手机来说前期的确需要一些辅助配置，现在看次低配和次高配的选择，我说一说我选择凡尔赛的初衷吧，一个是的确很中意凡尔赛这种既有高通过性，又有轿车感觉，还有旅行车的造型颜值，为以后进藏铺垫，二个是为了自己和家人安全，感觉法系车用料还是很良心的，三个是为了几年以后置换买法系车Ds，故想请教车友几个问题。第一，次高配比次低配多出来的配置对于新手来说是否很有帮助？我要基于当前我的驾驶水平来，多花点钱能够在安全上面得到保障也是值得，毕竟选法系车也是出于安全考虑。第二，次高配会比次低配高出多少钱，给出值得大概就行，次高配出多来的配置是否具有性价比。第三，祝愿各位车友买到自己满意的爱车。
车友建议：
1、次低就够了。
2、电子辅助我感觉帮助不大，买次低就行了，新手开车好好加强看后视镜行车识提高自己的意识才是最重要的。
3、新手的话就次顶配吧，360对新手还是很有用的。
4、次高比较有用的就是hud，360，座椅加热，电尾门，价格贵一万多，性价比不算高。按预售价算大概裸车17出头，落地19.5。看个人对这几个配置的需求了。
5、个人感觉最低配性价比最高，其他版本是加一些配置就加一万多，再加一些配置又加一万多，顶配价格有点高了，18万的价格可选的车就太多了，所以觉得入门版性价比最高，就是中控屏小两寸不好看。
6、次低配吧！性价比不错。
7、次顶配对新手我感觉除了360影像都没用，那个车辆穿行提醒就是后视镜上亮一个红点；前雷达，开车如果前面视野都理不清那也别开了；手机无线充电，上车就连线carplay，没有单独充电需求；其它的都是车辆豪华配置，不差钱就上，享受也没错。
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