雪铁龙凡尔赛C5 X 询问一 二级车的差价对应的辅助驾驶 主动刹车等配置值不值，这些对主要家用型的用车需，城区通勤居多
雪铁龙凡尔赛C5 X问题
询问一 二级车的差价对应的辅助驾驶 主动刹车等配置值不值，这些对主要家用型的用车需求，城区通勤居多 一年几趟回老家娘家的高速三四个小时，有没有必要上这个级。 本人佛系派开车性格，开过单位的普通车两三年，不算新手也算不上老手，以前没试过这些功能，准备入手第一辆车，纠结很久还是凡尔赛值。看看大家的意见，谢谢
车友建议：
1、我现在就是三级车，自适应巡航简直不要太香，上快环、高速都习惯性打开！360也挺实用。
2、三级车才是性价比最高的。
3、建议上3级！360，hud，电尾门，辅助驾驶，前后雷达都是相当到位的！而且对家里女性更是友好，主动刹车，360，前后雷达让女性驾驶更容易。
4、努力上三级。
5、个人认为还是挺值的，跑高速更轻松一点，主要是会更安全。
6、三级车高科技配置多。今天买车要考虑未来，不能一开始就太落后。
7、如果预算够，这车打算开十年，直接三级。开起来不要太方便舒服，免得遗憾十年。
8、买回家一个一个的配置试。
9、有定速巡航就行了。其他几个也没多大必要。
10、次顶配吧，也就是三级车，我的是一级车，车机和配置无力吐槽，后悔没上次顶配了。
11、值不值看和谁比了，奔驰宝马多几个配置好几万。你要单算成本价，厂家肯定也要赚钱的。有余力还是尽量往上选，钱是赚的到滴，有些东西要加就没机会了。
12、如果足够预算，三级车最划算。
13、主动刹车真的很值，只要你用一次就赚回来了，我的今天紧急情况制动了，要不然后果不堪设想。
14、看预算，预算够就上高级，看你犹豫这个肯定预算不高，一级车后期加装设备需要拆，肯定不如二级车。
15、我也是老司机，强烈推荐三级，配置高真的香，毕竟车得开好几年，以后可加装不了，别差这3万块。
16、不差钱当然要高级的，老司机觉得一级车就够用，车机从不用，辅助驾驶还不如自己开。
17、这个看个人需求。有需求就划算。
18、老司机没必要上二级车，新手可以预算够考虑。
19、我也在纠结1.2级车，辅助驾驶还好，比较在意纠结车机系统。
20、老司机真用不上这些功能，但有比没有又要好。
21、同样的疑惑中，我没开过车而且预算很紧张。
22、一年半载上不了三五趟高速一级就行。经常中远途用车就二级车。
23、肯定上二级啊，如果不考虑人民币的话，二级或者三级都很香，一级没OAT升级，没有远程控制。
24、一二级对比，还是二级划算，就算在城郊开，多个主动刹车也是有必要的，高速三四个小时还是容易犯困，车道保持很有必要。
25、三级是不错的，想要的配置都有了。
26、值，多辅助驾驶。多OT A升级。
27、不值1.5个达不溜。
28、不用多想，不差银子就买更高一级的，后悔概率更低。这车每一级都值。
29、现在的辅助驾驶都很鸡肋，开车主要还得靠司机！但是要让我选，还是加上吧，这玩意就是开始图个新鲜，以后估计用的不多，但是没有的话还是心里痒痒。
30、二级车最值的是轮毂好看很多，第二是车机系统丰富，屏幕大，其他可有可无。