大众ID.4 CROZZ 听到说出厂胎压高，也买了个胎压监测仪看了下，确实高，3.1了。为什么明明要冷胎胎压
大众ID.4 CROZZ问题
听到各位车友说出厂胎压高，我也买了个胎压监测仪看了下，确实高，3.1了。为什么明明要求冷胎胎压2.5，非得给3.1的让车主自己去放气呢？我这种完全不懂车的很可能就是爆胎了才知道: 噢原来我的胎压不对啊
车友答案：
1、车厂为了长时间运输都把胎压打高 4S交车时没有做销售PDI 很少有店会做到。
2、新车有可能会“库存”，所以打高了。还有就是胎压高会省油，就是会颠簸一些。
3、3.8的路过，我放到了2.8。
4、其实3.1冷车也就2.8 没任何问题 而且比2.5会更耐艹。
5、我问了销售是不是要调胎压，他说不用，新车就是高。我现在也不清楚需不需要调。
6、你去做保养，维修人员还是会给你打到3.0左右。
7、我的3.5，自己调就完了呗。
8、你打到4都不会爆，这个不用担心。胎压确实太高，很影响舒适。自己慢慢放吧，每个轮子放个20秒差不多了。
9、我买完回来开了几个月，发现胎压的有点扁，以为胎压不够，后面买了个小米充气泵，测了一下胎压3.0，去4S店首保时给我降压到2.5，我又让4S店给补到2.8，胎压太低感觉走坑洼路面容易鼓包，网上查了一下胎压高反而不容易爆胎，目前开了1万公里没发现什么问题。
10、胎压高省电，舒适性低。
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