阿尔法·罗密欧Stelvio斯坦维 去4s店试驾过stelvio后比x3好 问了问销售说目前国内没有22款 就
阿尔法·罗密欧Stelvio斯坦维问题
去4s店试驾过stelvio后感觉比x3好 问了问销售说目前国内没有22款 就自己去英国官网查了查配置 结果发现22款天窗需要选配 哈曼音响需要选配 低配还只有200HP 竞速版才给280 到了国内又不知道要卖到多少 看来看去发现最良心的居然是20款原计划23年换车 照现在这德行 到时候不定又减配什么 bba现在的吃相已经不考虑了请问要不要现在下手21款 我这豪运报价优惠七万 落地47+还有就是豪运配置表能+15000选配主动悬挂和LSD 可销售说加LSD要花三万多 不知道该信谁的了
车友答案：
1、劝你不要买，2.9t是开着很爽，但是2.0t， 280hp真心很不咋地！所有2.0T发动机起步都不行，不要说跟低价位的自然吸气6.2L，3.5L比了，甚至连很多2.4L的起步都比2.0t明显感觉快。可能下面会有人蹦出来，说要猛踩油门，起步的时候猛踩油门，对涡轮不好，长期起步猛踩油门，烧机油会提前到来。
2、现在都是280P的版本，动力跟操控同级别基本没有对手，既然已经试驾过了，就知道差距或者感受。至于起步那个说2.0T的起步什么的你不用管他，他没有开过。所以只能从论坛复制粘贴。至于更好的操控感就是G了。这牌子的车，只要肯踩油门，你会发现世界不一样，其它车在这个价位给不了你这感受。
3、我200匹的ST，感觉够了，起步可以超9成以上的所有车了。
4、希望阿罗不要学bba 国内市场好车太少啦（除了超跑）跟键盘侠就别较劲啦 有失阿罗车主身份开过再来抬杠吧。
5、事实胜于雄辩，如果2.0t真如此完美，那肯定有一款车叫：宝马 X3 35i，2.0t，306马力高功率，事实是有235i，连335i (2.0t版)都没有，所以啊，理想中stelvio 2.0t的样子，大致应该就是个宝马 X3 35i（2.0t+306马力）的操控，至少像GLC 35或者GLC amg 35看齐，现实是这俩车不存在。
6、坐标bj，我之前也问过运动加强包，因为销量原因st豪运现在都是不接定制单，只能选4s的现车或者在途车。自适应悬挂就不用想了，如果纠结lsd的话可以加钱上竞速，或者省钱上豪运，如果后期还是觉得有必要就自己改机械托森。
7、21款后听说减配了一些东西，22款的罗密欧出来就是比21款的减配了，有这参考所以几个月前趁还有车赶紧提了一辆豪华，豪运不好找，又疫情这不能去哪不敢去的，豪运优惠还少，加上本来豪运贵又优惠少，办下来豪华比豪运便宜了差不多9万，果断下手豪华，这9万我可以加好几年的油了，再说车，你要是注重品牌，选X3，毕竟宝马大多数都认识，阿罗没几个人认识，但品牌也只是在中国会有人认为宝马比阿罗好，其实懂的人都懂不需要我再说了，如果你注重操控，你还犹豫什么？我建议你深度试驾一下，最好去山里跑一圈，我有一辆后驱的宝马，操控确实好，但后驱的车不管入弯还是出弯，油给多了，姿态就没有那么稳了，而阿罗你只要控制好油门和刹车，稳定这东西，你教给悬挂吧！下雨天劈弯给油也不甩尾收油也不推头，真正的稳如老狗，由于本人学问有限，真没办法描述出来这车的性能，一般用户2.0T的动力足够你玩的了，至于那2.9T还是交给专业车手才能发挥出它的性能，一般人买了也是浪费。
8、啊关于这个ST选配LSD的事情，我大概可以说下，因为我是去年下半年个性化定制买的G，跟我同时也有一个个性化定制ST就是选配的就是LSD包（LSD加FSD悬挂吧），但是车子最终没排产。所以这车目前想要这些，必须走定制应该，但是定制去年刚开可能会有排产不了的，今年第二年了开定制，可能会好一些吧。
9、四驱车，加LSD？？21款现在都加装不了。
10、LSD20款标配，21款搞活动加装也就一万7千多，话说你开个SUV还想加个LSD秀极限？