蔚来ET5 蔚来的车比同级的新能源品牌要贵出10万左右，具体贵在哪里
蔚来ET5问题
蔚来的车比同级的新能源品牌要贵出10万左右，具体贵在哪里？
车友答案：
1、有嘛？比亚迪海豹双电机29万，001极客30万，特斯拉3P 要33万。。 哪里贵十万。et5还比他们多激光雷达 换电。可送充电桩。
2、不要在这里问，这里全是粉丝，因为动不动就会被人喷你一脸，駡你张口就什么什么，你全家都怎样怎样。
3、领跑c01。
4、双电机的车。。。。比亚迪海豹28万model3 31万 哪里贵10万。
5、看看其他双电机的多少钱就行了。
6、你这个问题，我买车前仔细考虑过！比亚迪特斯拉和小鹏，极氪都是我待选车型！海豹双电机29万，和ET5比，后者双电机，电吸门感应开启，无框车门，激光雷达，换电。
7、双电机，颜值，换电，服务。每一样都甩比亚迪几条街。
8、张口就十万 好好看看单电机和双电机的区别。
9、楼主估计对比的是 极星2 四驱双电机 首发版 确实便宜小10个。 但是太小众没有对比价值。 你这个问题 我跟朋友上周算了下 ET5 ，真是咬牙开10年 每年2万公里基本都换电的话，月6次换电 你实际用到60-65度来算。每年可以省4500-5000电费， 蔚来带电池32.8万 模拟减去10年换电省去的 电费成本5万。 约等于 27.8万。特斯拉model3 标续 选19寸轮+非丐颜色后 车价=24.39万 。蔚来靠换电 算下来 开10年 比model3标续只贵 3万5左右。 ET5多了些什么配置我就不描述了。
10、贵在换电，要是没那么多钱两三年换车，开个8年电池还是没衰减，一直有新电池补充进来。比比亚迪的服务好太多，不管什么车都可能有小问题，遇到问题没人积极解决是很恼火的。贵在蔚来全部是双电机四驱，你看的比蔚来便宜10万的都是后驱单电机。
11、贵在所有的材料都是买的，开小卖部总要进货吧，进货肯定得赚一点吧，组长一辆车需要20万挣10万不过分吧。
12、其实这些最应该销售来解答，但是我去展厅试车的时候销售还没我了解的多。
13、品牌，配置，服务，换电。