比亚迪海豹DM-i 问个问题，海豹dmi1.5和1.5t，0-100加速差距不大，而且1.5t的更费油，那1.5t的优势
比亚迪海豹DM-i问题
问个问题，海豹dmi1.5和1.5t，0-100加速差距不大，而且1.5t的更费油，那1.5t的优势在哪呢，配置吗？如果有一个1.5L的高配，价格不是特别高的话，我可能会选1.5L的.
车友答案：
1、15t应付持续大功率更从容。好比壮汉与廋猴，空手跑步其速度相差不大，壮汉还吃得更多，但负重跑就不同了，廋猴跟不上，甚至再增加负重能把廋猴压趴。。
2、区别在于超过时速55左右发动机直驱后，1.5T的转速应该相对较低，带来的效果就是发动机噪音小一点。同时直驱后1.5T带动车轮的功率应该相对较大，加速估计会快一点点，也能降低一点电池的输出功率负担。我瞎猜的。
3、l高速上失速概率大一些。
4、发电效率应该更快！最大区别应该是高速动力响应！
5、1.5l带一个轿车足够了，你看看宋plus一个suv都是1.5l，不追求动力的没必要1.5t。
6、我就打算买19.98或者18.98两款121其中一款。
7、就怕1.5l只给你最低配，想要的配置都在1.5t上。
8、就算上高速，比较佛系的，从来开不到120的也足够。
9、高速ev受限保命。
10、听说啊，1.5l是最低配和次低配，1.5t起步是中配。
11、想换1.5l最低配，看看多少钱吧。
12、自吸发动机高速开着肉而且费油。
13、看使用环境了，几乎都在城里跑，一年偶尔跑跑长途高速1.5L自吸够用了。如果经常跑长途，使用环境复杂的可以上1.5T的，功率差距在那，发电直驱都给力。
14、1.5t发电功率大，在亏电爬坡这种路况下优势明显一点。
15、为啥没人说高速路？ 时速100以上发动机直驱的时候超车，涡轮增压和自然吸气能没有区别吗。0到100就差那0.3秒，百公里时速以后的加速超车可不止这0.3秒。
16、价格合适的话，1.5L的够用，宋 DMI车重和他差不多，不也配的自吸。
17、跑山路往上爬就明白要选1.5T。
18、别买l，功率差别大。
19、如果坐满人的话1.5l跑高速会有点吃力，平时基本没区别。
20、亏电的时候肯定有差别啊 特别是高速上亏电。
21、1.5T爬坡更有劲，市区无所谓，1.5 L够用。
22、1.5L不行，开一段时间你就知道了，还是1.5T香。而且不要以为自吸很省油，自吸虽然热效率高，但是高效率区间很窄。
23、很简单，1.5t保得住电。
24、我1.3l 90马力满载4人 跑120也没见多难，舍得踩油门的话140也能上去。
25、7.9/8.2。
26、比亚迪的发动机还有待提升。目前1.5L热效率是43+%，1.5T是40+%，40怎么够看那，吉利已经有46%的了，说的都是峰值啊。想买比亚迪的人很多是技术党，买40%的是不是有点难受？
27、我期待2.0T或者2.0以上发动机混动车。
28、1.5L有两个版本，1.5t有三个版本。
29、如果是市区，没有任何区别。如果是高速，或者山路，有电的时候，也没有任何区别。但如果是山路，或者是高原地区，长时间行驶，亏电了。区别就显现出来了。
30、上了高速，保持120，或者一脚地板油超车时就知道带套和不带套的区别了。1.5L呵呵呵，够用都谈不上。
31、发电效率快慢和高于80km每小时以后，发动机参与驱动的动力。电机驱动下，不发电就一样。
32、我很不理解这个运动版车型，上经济性动力总成干嘛？dmp不配？
33、1.5L功率低，电池保不住电的话，EV受限风险更高。
34、不清楚啊！但是还是想1.5T的！
35、动力差0.3S。
36、动力应该还是有点区别，但是出于经济性我也可能会选自吸，但是没得选。