等待红绿灯时，星越L应该是挂N挡，拉手刹，还是可以直接用D挡，踩刹车

吉利星越L问题

问一下车友们，等待红绿灯时，星越L应该是挂N挡，拉手刹，还是可以直接用D挡，踩刹车？

车友答案：

1、自动驻车后，双离合 会有联动，但是，不是半联动，是因为湿试双离合油膜在带动离合器片，但是两个离合器片却没有实质接触，因为中间有油膜隔离的，但是还会产生牵引动力，说白了，不伤变速箱，但是体感有震动，这也是为啥挂N挡震动会小一些的原因，现在网上流行一种说法，湿试双离合刹车踩死，离合器属于半联动机制，这是不对的，他们判断的结论就是变速箱油压有变化，实质是两个离合器之间有油膜隔离，而又能产生牵引力，所以他们就说半联动状态，建议，40以上的灯挂N，因为不挂有些震动不舒服，40以下自动驻车就好啦。频繁换挡也会磨损电磁阀，导致出问题，自动驻车相当于杀死，就可以了，我说的是不是太墨迹啦？哈哈 ，说明书也不全对，写说明书的也是机械键盘类型。

2、正解是挂N挡，这样不伤变速器，希望仔细阅读说明书。

3、D档,自动驻车完事.没那么讲究.一定要挂N滴话,也可以,车是买来用滴.一定要预防滴话,放车库不开才安全.

4、踩出驻车就松脚，但是我车自动驻车有两次自动解除了，还是得把脚搭在刹车上，免得捅娄子。

5、建议挂空档，以防后面追尾伤害到变速箱红绿灯时间短，挂空档踩刹车；红绿灯时间长，使用主动驻车挂空档。

6、踩出自动驻车就不管了，话说这功能不就是为了等红绿灯设计的吗？

7、不是有自动驻车。

8、我是星越L油混就不建议了，我发动机等灯不启动。

9、自动驻车工作时，被后车追尾，伤变速箱年。

10、不喜欢用自动驻车，等红绿灯时间久了就挂n档。

11、开启自动驻车或者手动挂P档。

12、我都是不管的，D然后刹车。

13、空档踩刹车。

14、我也是有同样的疑问，D档踩死双离合的油温肯定要升高，湿式双离合不是半联动，但油温过高肯定伤变速箱。说明书不建议这样做。

15、开启自动驻车，踩刹车出现屏幕出现圈A的标志就行了。

16、直接驻车就行了，这么麻烦干嘛。

17、啥子都不用，踩刹车刹稳就可以了。

18、电子档杆是否换到对应档位都是系统自动判定的，所以大可不必纠结怎么做，我一般看到自动驻车亮了就不管了。

19、刚买的时候挂N档现在要么拉手刹要么一直踩着刹车，不喜欢用自动驻车侧方停车时候麻烦。

20、不用挂N档，我注意观察过湿式双离合的变速箱，挂了N档转速反而升高了。

21、车辆使用说明书里有写不建议长时间在D档踩刹车。

22、不喜欢自动驻车，堵车的时候频繁起步老是一窜一窜，我一般直接踩D，时间长累就换N。

23、关于等红灯挂什么档的问题，学过手动挡的人应该知道，挂D档就相当于手动挡一脚踩刹车，另一只脚踩着离合器，我们知道离合器是动力分离装置，长时间踩离合器不放，除了脚酸以外，就是寻致离合器片的快速磨损，这也过去很多新手学员或司机可以把离合器开的冒烟发臭。回到自动变速箱，双离合的是以手动变速箱为基础的，除了不用踩离合器，其他也差不多使用；AT的，停车长时间D档不是不可以，但是由于动力未切断，导致油温上升，长时间如此使用，使用寿命肯定缩短，不过钱多的无所谓，就当帮修理厂增加点収入吧！如果是cvt的，更要注意，天生就比AT和双离合弱一些；虽说车是拿来用的，不是放的，但是你平时稍微动一点用车常识，关键时刻不掉链子，再说了能看群里内容的，估计钱也不大风刮来的，开百万豪车和开公车不能比，大家说是不是？

24、挂N档 开自动驻车。

25、开自动驻车，其他不用动。

26、踩出自动驻车就可以了 没必要挂N档。

27、自动驻车。

28、不是有自动驻车功能吗。

29、自动驻车。

30、具体问题具体对待，首先要看等待红绿灯的时间，一般是红绿灯15秒之内挂D档轻踩刹车，超过15秒挂N档或者P档，电子手刹基本没用过。停车时长时间挂D变速箱易发热，对变速箱不好。二是看路面，路面有轻微坡度挂P档，很平挂N档踩刹车，因为挂P档起步时有轻微顿挫感，驾驶感不好，挂N档踩刹车起步平稳多了。

31、踩刹车会自动驻车，绿灯直接踩油门就好了。

32、D挡踩住刹车会自动驻车。

33、我一般是D挡走天下，N挡很少用，停车就直接P+拉手刹。

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