起亚EV5 EV5车主，好！1.19号入手的light版，除了第一次在4S店充满电显示续航530公里，接下来
起亚EV5问题
各位EV5车主，大家好！我是1.19号入手的light版，除了第一次在4S店充满电显示续航530公里，接下来几次充满电全部显示400公里左右（外面快冲），地址上海周边，然后能耗基本在16左右，高速120码在18左右，不开空调，normal单踏板模式，问了起亚售后，说是这个续航是根据你上一次的续航测算的，我不是很能理解，想问问各位车友你们的情况。 大家有没有微信群？
车友答案：
1、最近能耗来显示最实的公里！新出来的电车都是按照这个标准来！以防发生某些国产电车显示100公里的，然后开了10公里就变成只剩下10公里了的样子，导致客户不能及时充电。
2、你的困扰是电池车的特性，是你不够了解电动车。现在电动车取代燃油车的舆论是很可笑的，电动车称不称得上是合格的交通工具，还要打个问号。我开了四年八万公里五菱迷你，电池老化绝缘故障 失速什么的，都遇到了。我敢说，电动车最大的问题是电池危险性，随着使用年数增长，呈几何级数累积。坐八年以上的电车，根坐炸弹又什么区别？
3、你试试均速六十跑一次快速路，应该能超过500。车速对续航的影响是非常大的，五菱迷你续航120，快速路时速60，可以跑110以上。时速80，只能跑60公里。
4、正常的，电控最好的特斯拉，冬天上高速一样是三百多，到春秋不开空调你又能四百多了，电车受环境影响比较大，如果你经常单程10公里以下的，续航会更短。。。
5、都是这样的，根据你最近的能耗推算的。
6、电耗算不错了吧，我开元p，120时速带冷气，电耗22-23。
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