阿维塔 12 为啥都觉得12比11会贵，谁给的预期，轿车比suv便宜不是常识吗，12贵的原因在哪
阿维塔 12问题
为啥大家都觉得12比11会贵，谁给的预期，轿车比suv便宜不是常识吗，12贵的原因在哪
车友答案：
1、1、阿维塔12最大电池容量是94度，11是116度；。 2、塔12前方车顶视觉感知是2个摄像头，塔11是4个；。3、塔12后排目前已知全系无通风、加热、按摩和后背角度调节、无后排独立（分区）空调、无屏幕。 4、塔12没有塔11的情感涡流、副驾驶屏幕。5、塔12肯定没有抬头显示…..大家喜欢的电子外后视镜肯定要加钱选装（妥妥1万起）、电动尾翼低配肯定没有或者要选装、电动门必须选装、21寸轮毂和四活塞卡钳必须选装、零重力座椅大概率选装，空悬后期才会有且选装…. 低配可能84度电池起…..综上……..什么大概率35万起售也就主机厂有意引导…….. 最终上市28万起丐中丐真香，随便一选30万起妥妥的….顶配满配40万➕……..最后说一下，两年前的华为电机真强，现在….额…..要不先加上碳化硅吧，再不济最高转速2万➕也行啊，隔壁的吉利和上汽都在秀电机的肌肉?啊，华为你怎么能落后呢。 哦哦哦 还忘了说了 塔12的氛围灯是64色，塔11是256色，还有后排中央扶手箱简陋的一匹…..
2、帕拉梅拉比卡宴便宜么？
3、神行电池（15分钟冲500km的磷酸铁锂）；21000转极速255km新电机；空悬；不说内饰的屏幕和电子后视镜（驱动能力要求很高的）
4、关键12和11又不是一个级别的。
5、空间配置用料不明摆的吊锤么。同价肯定做不到。
6、数字大啊，A6比Q5贵吧，7系也比X6贵。
7、因为遥遥领先。
8、貌似只有国内这样定价，国外同级别好像都是轿车更贵，起码美国是这样。
9、价格能差不多持平就行 唯一不足就是电池没有11大能拉下一点成本。
10、只要定比11贵，也就那样了，销量好不了。
11、这车定位应该比11高，中大型gt轿车，阿维塔的旗舰轿车，你看配置上比11有过之而无不及。
12、我也觉得，肯定便宜，内饰都没suv那么帅。
13、问题这是gt四门轿车，你去看原来的cls a7 6系四门，比同级的suv不便宜。
14、屁股更别致，这还不够吗。
15、glc和e的定位吧。
16、同级别轿车确实比suv便宜，但是同级别的gt溜背轿跑哪家便宜过?参考宝马I3 IX3 I4，奥迪A4 Q5 A5贵10个都不多了好吧。
17、不是大家，是水军。
18、只要12有增程，那肯定比11便宜，电池价格是硬的节约不到什么成本，增城的目的就是为了降低成本。
19、都说是35起步。
20、主力配置价格选装完高于33万，必死。
21、没有碳化硅，那还是买ls6吧，上汽这套800V架构是真的强。
22、发个帖子就给5块你发不发。