瑞虎8，2.0的是不是动力有点过头了，1.6的就够用了吗？看视频介绍的都说低速的时候加速太猛，不是驾驶员容易晕车
奇瑞瑞虎8问题
瑞虎8，2.0的是不是动力有点过头了，1.6的就够用了吗？我看视频介绍的都说低速的时候加速太猛，不是驾驶员容易晕车。
车友答案：
1、我当时买的2.0的顶配扶摇，主要是我用非同品置换的，1.6的补贴5000，2.0的补贴8000，同样配置的1.6和2.0相差1万，减去多补贴的3000，实际上只差7000块钱，肯定要选2.0！再说了2.0和1.6的就算是同配置比较，还有很多地方是不一样的，双层玻璃、双活塞刹车、发动机重心低等。
2、瞎说，再好的车开久了，动力也会肉。
3、我买的1.6t，试驾过8 pro2.0t，那个动力太猛了，性价比超高。但是，其实1.6t合适了，加速很快，高速响应也快。
4、我宁可买2.0，真的。
5、可惜我买时候只有1.6的。
6、2.0起步不是太给力，80迈以后才给力，加速猛，1.6起步比2.0要快。
7、家用1.6足够了，如果你对提速有需要的话，那么就换新上市的追风，那个就牛逼多了。
8、高速多2.0市区多1.6，我买的1.6动力嘎嘎猛。
9、动力不会过头，不过两驱的地板油前轮会打滑一下。
10、能买 2.0T 不买 1.6T 能买 1.6T 不买 1.5T。
11、我也是买早了，不然必须2.0，还是不够猛，高速120再加速就慢了。
12、最后你会发现动力只是其中一个因素，品控才是头疼的地方。
13、20年买的时候只有1.6的，起步太慢了，2.0的就快很多！
14、2.0就一个问题，油耗高，续航是个问题，毕竟还是53l升的邮箱。
15、以前开1.5自吸的时候，超车的时候他妈的把油门踩到油箱里，还得降档。提车前试驾了虎八的2.0，那种一下把你摁在座椅上的感觉忒爽了，但是试驾车18的油耗有点上头，最终提了23款的虎八，超车有劲，提速嘎嘎猛油耗也不上头，最低开到过5.6。
16、2.0的问题不是发动机，是用上了上汽柳州五菱的的双离合。
17、确实是的，2.0动力确实很猛，低速和高速都加速太猛，我的就是2.PLUS，有时候急加速超车，家人坐车就会有这种感觉，但是只要不急加速，慢踩油门匀速，是不会的，动力强开车的确实很爽。
18、看你怎么开平时跑市区多不多，多的话没必要2.0油耗还高。
19、虎8在外观、配置方面确实略逊h6、75p，但价格便宜几k，动力强劲一些，特别是2.0t。我虎82.0t和表哥1.5t大狗油耗差不多，都是8到9个油。所以，买自己喜欢的车，喜欢外观买外观好看的，喜欢动力买动力强的，喜欢配置买配置高的，喜欢标买标嘛，对不？
20、是因为1.6的最大扭矩在2000转，转速低起步太肉，高了又太猛不好掌握，但2.0又不一样，毕竟2.0自吸起步不会肉，到一千七百多转最大扭矩就有了，所以2.0的动力线性不会闯，2.0这款其实才是最完美发动机。
21、是双离合调教的不好，很窜。
22、2.0啊。虽然我买的时候还没出。买奇瑞不就图这个吗？
23、跑市区且低速跟车路况多的不建议你开2.0，油耗高。只要均速能上30（均速不是瞬时速度，是要把等红灯时间和堵车时间都算上），那就开2.0挺爽。
24、有条件直接上2.0。
25、必须2.0。
26、8p。2.0。eco感觉绵软。一般开标准模式。油耗嘛。ECO试过6.9。标准7.4。
27、2.0得换好轮胎，我的2.0起步到80esp一只闪，原厂轮胎。
28、我就是虎3的1.6自吸肉烦了，挨了2.0扶摇，1800公里高速120巡航7.6个油，动力很爽，但是最近开的都是市区，12个油，所以市区还是1.6T合适，你想揽月整备质量比虎8重240公斤，油耗差不多，说明动力有富裕，追求动力和满载多高速多肯定2.0，没这需求还是1.6合适。
29、有钱就上，没钱没办法上，有钱不上就后悔了。
30、1.6t的路过，单活塞卡钳刹车比较没信心…听说2.0t的是双活塞，配置也高一点，能上2.0t就上。
31、就要那个2.0，体验感满满的。
32、必须2.0。
33、早知道就等等上2.0了。
34、人才。
35、2.0的真猛我几次试车急加油就头晕。
36、2.0，开运动模式，起步稍不注意可能会挠胎。普通模式起步还是稍显犹豫，变速箱差。
37、买了1.6你就会后悔没上2.0。
38、我买的2.0T，
39、刚刚开的时候确实不是特别习惯，起步老抬头，撅的一下，开一阵习惯了就好了，
40、如果想稳定省油1.6应该也够用，如果不在乎油耗肯定2.0,120以后加速嗷嗷的，顿挫不用考虑，我的2.0觉得还行，还算流畅好开。
41、也不知道谁发明的词？2.0t动力过剩？以前骑电动车的吧？2.0t也就提速快点，没觉得有多爆。
42、1.6够用了，有钱当然还是推荐动力高，配置高的。