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有在探险者和Q7 55运动之间比较的车主么? 开了十年福特,皮实耐用配置高,考虑探险者想去318想去新疆;Q7曾经的豪

2024-05-20 08:54:08驾友用宝典围观 : 27 次

福特探险者问题

有在探险者和Q7 55运动之间比较的车主么? 开了十年福特,皮实耐用配置高,考虑探险者想去318想去新疆;Q7曾经的豪车,现在性价比很高,40岁了也想对的起自己,但是又顾虑它的48V轻混,怕被丢在路上 探险者就像是个猛男,Q7就像是个绅士,现在就是纠结,有比较过的车友给点意见

车友答案:

1、无非是预算的问题,预算够Q7,排面性能都有了,预算紧就探险者,性能一样好,经济耐造,走318不心疼。

2、上探险者昆仑巅峰版,我就是,买车前Q72.0的我也试驾了,开着底盘确实比探险者高级些,但城里开方向盘比探险者重,操控性没探险者好,我觉得探险者前后50:50的重量比和短前悬设计有很大功劳。另外探险者空间比Q7大,能装耐造走烂路。你有自驾游需求,需要空间大动力强通过性好友耐造的车,维修经济性高,昆仑版有后拖森AT胎,车身刚性好,满足你所有需求,你看车友圈探险者可能会有小问题,但大问题的概率极小。反观Q7薄胎没备胎,你开着自驾川西又爱玩,难免走烂路,爆胎了就很痛苦,再一个全铝车身,维修起来不是一般麻烦,还有Q7那味道是真大,我试驾了一会,可能太阳比较大,感觉头晕,再者48V轻混坏了把人仍半路咋办,后期发动机烧机油几乎无解等等……什么是好车,能满足你大部分需求又可靠的就是好车。就像马一样,品种再华丽名贵,但喜怒无常容易撂挑子还不好养,何必呢。再来说面子,在自己的经济能力内买个代步工具而已,认识你的人谁不知道你几斤几两,不认识你的人你就是开飞机又与我何干?面子与能力挂钩,而不是一件衣服一辆车子一个首饰就能给你面子的,能给到你的也不是真正的面子,而是被满足的虚荣心理。

3、飞行家都没资格跟Q7杠吧 拿探险者?直接说钱不够吧 或者这样发问 我每天回家要经过1米宽的巷子 我要买雅迪还是布加迪好呢?布加迪是人生的追求 雅迪能给我最大的方便 有人支持我买雅迪吗。

4、这俩车没可比性啊,首先这价格就差很多,探险者和3.0tq7差价有二十来万了吧,就算是2.0t的q7,机械素质各方面也要强一截儿。想去新疆那更得选q7了,q7全系标配8at变速箱,全时四驱,第七代quattro的冠状齿轮差速器性能也要比普通的多片式离合器强一些。现在的中高端奥迪车型用的都是冠状齿轮差速器,虽然这个差速器的限滑锁止能力比托森式机械差速器要差一些,但是依然要比普通的多片式离合器更强。

5、我是昆仑巅峰版,以前是英朗xt(仍在开),选昆仑巅峰版,一是美系车耐造,二是空间大,我没有开过奥迪Q7,不知道空间如何,要我说,看你要干嘛,我进藏5-6次,318从西安一个人开英朗到新都桥,在藏区或者高海拔,动力和涡轮增压很重要,不然翻个垭口会让你怀疑人生霸道4.0干不过途观的1.8t,差的不是一点,另外,你要是走正常路线,QQ都能跑,你要穿越阿里中线,水平不行,霸道一样被卡住,我同事开的,就被卡住了,对于德系车,我个人接触的,烧机油是个大问题,我朋友A7,高速跑着,车突然一停,加机油,这个只是我身边发生的,没有恶意,不喜勿喷,就这一点,我看着从来不看德系的,福特我第一次开,英朗反正不省心,第一批涡轮增压,和水打交道的,从三通管到水箱没一个不坏的,去318,基本都是铺装路,你就比较三大件和修理,空间就行,其他的就属于里子和面子的问题了,另外就是有的路小石子不少,看哪个车漆硬,不容易被磕掉漆,其他没啥了。

6、要说两者也能比,都是纵置后驱的平台,但人家奥迪是豪华品牌,车辆的操控,底盘稳定,虑震,坐在车里的感觉,驾驶调性都要比探险者强很多。奥迪的48V轻混虽说可靠性不怎么样,但人家奥迪在新疆维修店多呀!走哪儿都能修。

7、探险者昆仑巅峰版就行了,我买来三个月开了一万多公里了,省下的钱加油当路费够去好多地方了,没必要为了虚无缥缈的品牌价值而多花那么多钱,商品属性中使用价值才是实实在在的。当然土豪钱多可随意。

8、都不是一个级别怎么比,就算飞行家和Q7也没法比啊!Q7只是因为外观不够大气才被GLE和X5压一头,但机型素质这个级别有比它强的?机械四驱+8at,即使2.0T配的也是四代EA888高功265P马力。人生苦短,别留遗憾!

9、本人也纠结探险者和X5我几年前就看中大探但家里老大不同意说40大几了要就上X5说稳重些,还说不能越换越差(本人现开A6家庭年入70-100个左右)

10、q7应该跟五菱做对比。

11、探险者能拿来和Q7比较吗,我真是服了,如果你求稳定那就买Q7 2.0T的,够用了,动力也秒杀你的探险者。

12、40岁,建议X5L比Q7高一个档次,空间也大,如果318,上探险者昆仑版。

13、探险者没原来猛了,q7更不如原来猛了。

14、总之你就想皮实耐用,那你还不如买个二手的 陆巡 ,去318 去新疆。

15、探险者昆仑巅峰版。

16、不着急就等等,明年上个塔霍吧老哥。

17、就算2.0,地盘,发动机,变速箱,行驶质感,质量,耐用性都是q7啊,预算够纠结个鸡儿呢。q7机械素质在这个级别数一了,看来外观对它影响太大了。

18、我是20款探险者车主,正好我妹夫是3.0Q7,要我说我就情愿开探险者,Q7油门重,方向盘重,但是高速确实是稳,两台车我在高速都开过200迈,那感觉差别还是挺大的。

19、选探险者没错,刚从3l8走了一趟,操控驾驶安全性超爽,我的是sT黑金刚霸气,买了不会后悔。

20、探险者是不错的车,但都能买Q7了,你看啥探险者。

21、能买得起Q7我还考虑探险者嘛。

22、Q7带托森机械差速锁,十个318都够,但Q5 40才是和探险者在一个价位吧?论通过性,途锐强过Q7太多。

23、Q7没落了?探险者竟然高攀上7了。

24、想去新疆不应该考虑酷路泽吗?便宜的帕杰罗也行啊。

25、奥迪再不济也比探险者高个档次有钱当然选贵的。

26、直接坦克500。

27、Q7都沦落到和探险者对比的地步了,奥迪啊,你出来看看吧。

28、买辆坦克500不是更好。

29、探险者产品力也不差啊。

30、抛开俩车性能取向等别的区别不说,光是发动机的对比:一个2.3T四缸一个3.0T六缸,就不在一个层级了......

31、开玩笑的吧,最顶配的探险者还比q7最低配便宜十几万,拿什么比。

32、Q7挺好,不差钱没啥可比性,唯一比较就是个头。

33、我但凡多20w预算,我都会提q7。

34、探险者与Q7比差距太大了没可比性。

35、看了看评论,还是别选我q7了一会比这低一个档次,一会又不如那个的,你受得了吗。

36、对了,福特品控就那样,你可以看下我发的帖子,有的问题是共性,和Q7的对比下,这样有助于你决定买那个。

37、拿飞行家比吧。。。总不能拿探险者比啊。

38、去新疆西藏五菱宏光都可以,看老哥40岁了,我觉得经济条件允许还是奥迪吧,毕竟开出去有面子。

39、2.0q7不是轻混,再说这两部跨越有点大。

40、等新普拉多呀,明年就出了。

41、有越野需求上昆仑巅峰版。

42、福特什么时候能和奥迪比了,工具车怎么和豪车比?

43、不用想,40了也该犒劳一下自己。预算够上Q7,这两车压根不应该放一起比较。

44、有啊,林肯飞行家在这个范畴。年龄也合适。

45、肯定昆仑啊,虽然辆车不是一个级别。

46、喜欢皮实,等一下明年的普拉多,便宜动力也还不错。

47、48V没那么脆弱吧!现在基本都有48V轻混了,所以没必要纠结48V了。

48、途锐都兼顾了。

49、没七座需求不如买它兄弟途锐。

50、奥迪4s店估计比福特还多,质量不需要担心。

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