宝马iX 都到iX这个价位了，为啥不上麒麟电池？ 即便都说宝马续航实诚，但问题是：续航达成率 再实诚，也比不过
2024-05-20 08:54:20驾友用宝典围观 : 11 次
宝马iX问题
都到iX这个价位了，为啥不上麒麟电池呢？ 即便大家都说宝马续航实诚，但问题是：续航达成率 再实诚，也比不过 绝对续航差距 的降维打击吧？… 要知道，在iX这个价位，其他新能源上的是 麒麟电池，cltc上千 那种，人家的50%都比你的100%要跑得远吖…
车友答案：
1、你太高看麒麟电池了，你以为是固态电池吗？再去看那些标1000续航的，其实都是150度的电池，且实际续航可能就700多。IX50人家120度的电池实际城市600多，高速500多。40版锗75度电池城市也能跑400多，已经很优秀了。
2、iX也不贵啊，也就45-65之间。实际续航在550-600之间，现阶段市面上也能排前列了。
3、进口的，关税高。
4、对啊，就宝马和宁德时代这关系，怎么不上麒麟电池呢。
5、等以后800V平台看会不会和宁德石袋合作了。现款的电池包封装工艺，和国内CTP封装没得比。
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