极氪ZEEKR X 闪电切换智能四驱,切换后驱能多跑多远?因为看中里程,看好了5座后驱。后来了解到四驱是有闪电切换的
极氪ZEEKR X问题
闪电切换智能四驱,切换后驱能多跑多远呢?因为看中里程,看好了5座后驱。后来了解到四驱是有闪电切换的。据说是可以切换后驱,适时四驱,全时四驱。那么问题来了,512公里的续航是哪种驱动模式下的标准呢?纯后驱模式的续航又能多多少呢?
车友答案:
1、快去看看底盘透视图。 前置电机那个位置不能放电池了,所以无论你切不切换,电池总容量就少了60公里的体积。
2、暂时决定四驱吧,根据官方的说法,切换单后驱能多34公里续航,512+34也不错了。考虑到续航里程可以通过温柔驾驶,补电去延长,而功率不够就是不够,后期无法弥补,还是一步到位的好。
3、我也在想这事,我一定是选双电机的了,可是官方才500,实际城区预估也就400高速350,还得为了保护电池或者找桩什么的预留100km的电,能跑的更少了。
4、这个没法,得能试驾之后才知道。另外好像还有个碳化硅电机,怎么上面没有。
5、讲真的,极氪x车小,真的没必要双电机四驱,你可能换车也体验不了几次3.7s的快感,真心不如四座配置来的实用。001的3.8我开了2.6万公里,地板电第一次是试驾的时候,第二次是提车的时候,后面也就带朋友体验体验登过几次。
6、我也打算买4驱的,担心后驱电车雨雪天甩尾。不知道我这个担心是不是多余。
7、想多了啊喂,双电机都是永磁同步,就算纯后驱前面的电机也产生阻力。续航必然受影响。
8、512是五座四驱,经济模式情况下应该能多个十几公里,毕竟电机加了一百公斤重量,该数据参考四座四驱比五座四驱重了45公斤,少了12公里的续航。
9、毕竟两驱可以多几十公里的续航了。
10、我感觉没必要4驱,毕竟后驱完全够用了⋯
11、北方冬天有冰雪的城市可以选四驱。
12、同犹豫。