福特EVOS evos的车体情况 想入evos，发现了一个特点，就是evos整车质量基本在1.6左右，但是同价位同

福特EVOS问题

问问evos的车体情况 想入evos，发现了一个特点，就是evos整车质量基本在1.6左右，但是同价位同尺寸基本都在1.8-2.2左右，我翻评测有一篇提到工程师有意控制在1.6 整车质量肯定不是越重越好，但是evos是如何做到的？是大量使用了铝合金件吗，我看有评测说防撞钢梁是铝合金材质。我有一个担心是evos是否在同价位车里偷工减料从而实现减轻质量。 我还在知乎看到了关于车体结构的报道，顺便求证 同时再问一个问题，我看很多评测说悬挂羊角是铝合金的，但是论坛有很多羊角生锈的帖子，是我理解错了

车友答案：

问问evos的车体情况 想入evos，发现了一个特点，就是evos整车质量基本在1.6左右，但是同价位同尺寸基本都在1.8-2.2左右，我翻评测有一篇提到工程师有意控制在1.6 整车质量肯定不是越重越好，但是evos是如何做到的？是大量使用了铝合金件吗，我看有评测说防撞钢梁是铝合金材质。我有一个担心是evos是否在同价位车里偷工减料从而实现减轻质量。 我还在知乎看到了关于车体结构的报道，顺便求证 同时再问一个问题，我看很多评测说悬挂羊角是铝合金的，但是论坛有很多羊角生锈的帖子，是我理解错了。

1、以及顺便问问购买建议，目前看上st，问了几家4s店基本都在卖库存车，但是价格给的没什么诚意而且也不清楚是什么时候的车。我了解evos之前存在一些小问题，我在想改款以及新车是不是从出厂就已经解决了一部分问题，比较想订新车。

2、你哪个区的啊？我问了几个4S差不多优惠4～4.5？

3、前羊角铸铁，后面铝合金。

4、大量铝合金使用和后盖等部分塑料的使用来减重，不影响质量。

5、金牛座底盘铝合金更多，但是还是1.8吨，主要还是钣金和用料厚，你要考虑底盘用料的话，可以考虑现款锐界，新锐界底盘也简配。

6、前两天换了三个门把手，车门的加强筋薄得可怜。其实现在用料最足的是锐际，

7、我也很喜欢这个车，但不建议购买，他其实就是蒙迪欧推出之前的试金石，全车用电子设备太多了，而且电瓶亏电严重，得后期自己换个好的。而且我有问广州这边的s店，大概率这个车不生产了，也没有改款了，而且按照福特的性格，改款的话也是三四年后的事儿了。

8、Ota升级已经解决了很多问题，主要就电瓶警告那个，其他的没啥大问题，现在优惠多，想要新车可以多跑几家4S。

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