领克08 EM-P 有没有懂08的驱动模式的？时速在88以下是不是不能发动机直驱？就算电量很低也只能增城？只有在88以上
领克08 EM-P问题
有没有懂08的驱动模式的？时速在88以下是不是不能发动机直驱？就算电量很低也只能增城？只有在88以上高速行驶才能直驱？我在抖音上问了十几个销售，十几个回答都不一样，还死犟。有的销售说可以设置，时速20就可以发动机直驱，萧山4s店销售说08这个车永远不可能发动机直驱，反正各种各样的回答。我就想问，现在的吉利就这么让人无语
车友答案：
1、你要知道汽车销售大部分文化程度都不高的，你指望他们跟你说专业性的东西？这个车智能电混是80公里一下增程，80以上发动机直驱，运动模式20公里以上发动机直驱+电机驱动。
2、带我的试驾师傅说，根据电门阀芯开度和速度80以上，发动机就会介入。
3、这车的最低介入速度是20。是最低，也就是即便达到20公里时速也可以不介入除非你地板油弹射。所有的永远不会直驱就是他多了个增程模式，08就是一个发动机可以直驱的增程车。别的车要么无法锁增程，要么无法直驱。
4、88以内也可以介入，可以直驱只是一般车辆它自己不会采取这种策略，因为低速介入驱动费油。
5、市区发动机主要以串联发电，电机驱动为主；到了高速或匀速低负荷形式，3挡DHT就可以直驱了。
6、没记错的话，介入最低速度是40km/h，也就是说时速40以上就可以直驱车轮了，就看需不需要。想想要是按照你的销售所说，那不是三挡了个寂寞。
7、这个实际上还真可能除了领克的研发，其他人还真不可能知道。我是这么理解的，首先相比银河那套三档DHT方案，领克08换成用P3电机，相当于简化了银河L7的结构了，（领克08用的是平行轴的三档），领克08的 一档和二档可能更多是备份状态的，可能是极度馈电的时候，不足以大功率输出给P3电机了，才会启用一档，二档辅助。我猜测，纯属个人猜测，领克08这套的工作逻辑，日常驾驶，应该非常接近比亚迪单档的方案，但比起比亚迪可能就多了 一档，二档的备份，防止极端馈电大功率申请的时候失速。
8、看到一个车主发的说明书，增程88公里以上发动机介入，纯电检测到大脚油门发动机介入，性能发动机会更积极介入。