雪佛兰迈锐宝XL 迈锐宝xl仅仅只是因为内饰，车标， 油耗销量才这么低的？如果就只是这些应该大部分人能接受，销量不应

雪佛兰迈锐宝XL问题

迈锐宝xl仅仅只是因为内饰，车标， 油耗销量才这么低的嘛？如果就只是这些应该大部分人能接受啊，销量不应该这么低啊？还望各位懂车的和车主们告知一下，感谢??

车友答案：

1、最主要原因 水军，车黑喷车标 像: 姨妈巾，十字架 但是:日产:车标像人死用的“花圈架”本田: 车标像掏厕所的“粪叉”丰田: 车标像人死用的“花圈架” 大众: 车标像拉屎的“肛门屁眼”大众: 车标还像人死用的花圈架特斯拉: 车标像 棺材钉沃尔沃: 车标像 避孕套马自达: 车标像 尿不湿雷诺: 车标像动物的阴道 这些车标 水军喷子闭口不说！！

2、这个问题其实自己想想也能猜出大概，你先看他走量的是哪一款，那显然是1.5最低配，为啥，因为十三万就能买到b级车，那么他的用户群体大部分都是冲着便宜，省钱来的，而相当一部分人花这个钱又肯定会考虑日常用车成本的问题，迈锐宝这个车油耗在b级车里属于正常，但要是和a级车比，肯定是略高，保养肯定也是更贵，这个价位选的a级车呢大部分都很漂亮，所以……

3、因为雪佛兰的车之前一般般，科鲁兹是最辉煌的时候，销量可以说排名第一，但是金属搅拌机把这个车毁了，也把雪佛兰毁了，近两年雪佛兰的车才有点东西，但是现在你车再有东西，所有的车都有东西竞争力不强了，而且雪佛兰的销售也有问题你今天17万买中配，过了3个月直接再降1万到2万，那你说之前17万买的人是什么心理。说车标不好、内饰难看都是借口，说白了就是质量不行、品牌力不行。

4、一是品牌，多数人觉得美系车费油，日系省油，（一听2.0 T，哇肯定油耗高），还有雪弗兰在中国都是中低端车，给人以廉价形象，这就造成了预算不高的觉得费油，预算高的觉得不够面子。二是车标，相当一部分人抱有偏见。

5、车本身综合来说 在国内并不是优秀到让别人立马去买就是在北美本土自己人也不买 不要自己美名自己懂车 是个人就再说双离合 cvt垃圾 自己连工作原理都搞不清楚就别在瞎讲 特别是运动风的地盘 极硬 不适合国内用车环境 内饰确实很老气 而且不改 出风口的造型现在应该在整个汽车圈独树一帜 变速箱因为6at导致口碑差 想挽回很难 2.0发动机本身就是排量大 有钱人看不上雪佛兰 没钱人感觉耗油 买b车的用户在乎的更多的是车辆的附加值 车给带来的一定地位 别克就卖的很好 雪佛兰国内给人太廉价。

6、百分之九十九车标，姨妈巾啊，救护车啊，很多人一听就不敢买了，要面子，十几万买个车还要被说，内饰我觉得还可以，只是在这个华丽的世界显得太简单了一点，个人可以接受甚至说蛮喜欢的。油耗其实不高，我目前300公里，全市区，平均速度17，油耗9.2，没跑过高速不知道。

7、一通用老变速箱的口碑，就像大众干式双离合。二，这车操控不错动力响应也快，但是大部分消费者看重品牌力，舒适度，经济性可靠性。第三黑子其实不多，真是通用没懂中国消费者，销量差也是应该的。这么好的车谁开谁知道。

8、说车标的都是黑子不用理会主要原因还是内饰，都堪比老桑塔纳了，也不用做的特别华丽，稍微改进点，价格不变绝对销量翻倍。油耗其实都差不多，同级别里油耗不算高。

9、就光把车标换成本田丰田，销量就蹭蹭涨。

10、沃日。。。一个人买车 主要的不就是内饰，车标，油耗这三个吗？这三个都不尽人意，销量肯定差啊。

11、之前是标，现在是这个价位国产车太能打了。

12、销量低了，优惠大，买的人少不担心撞衫，多好。

13、运动取向的b级车销量都很差，阿特兹，508，凯酷，索十。为什么呢？因为大多数人买b级车都是家用，还有充门面的，买个让人觉得大玩具不够稳重。

14、这级别内饰能打的只有国产车，合资车都半斤八两!这车主打的就是性价比看你喜不喜欢咯。

15、口碑 标志 都是原因。

16、这车真是被喷死的真正买的人不会在乎这些。

17、没办法四儿子倒闭的太快了，想买都没有。

18、个人感觉是空间。还有内饰确实劝退我了。

19、屌丝有三宝，我买迈锐宝被一个开速腾的说，屌丝才买的车。

20、你想多了，国内买车就看这三个。

21、这几个因素还不够吗。

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