小鹏小鹏P7 p7i顶配的驾驶感受好还是极氪WE86的驾驶感受好

小鹏小鹏P7问题

p7i顶配的驾驶感受好还是极氪WE86的驾驶感受好

车友答案：

1、p7i小巧灵活，001厚重稳健，p7i的卖点是智能化和辅助驾驶，001的卖点是装载能力和操控性。

2、极客就占个大，不是一个时代的产物。极客底盘偏硬，p7i偏软。同样运动模式下，极客电门有0.5s的延迟，p7i0.3s的样子，极客刹车软，要用力踩，p7i刹车灵敏，要轻踩，一个力度不够，一个点头。极客底盘紧绷偏稳重，车身大不灵活，p7i虽然底盘偏软，但是支撑到位车身灵活。同样在城市开，p7i更灵活，好开，可以任意穿梭，极客电门延迟+车大，要犹豫一下。

3、极氪001吊打小鹏p7i，试驾过，动力操控底盘全方位吊打，不是一个价位的车。

4、去001那逛逛就知道了，小毛病一堆，投诉率也居高不下。

5、P7肯定不如极氪好开 p7i比他强我估计也悬 极氪我开过好几次 就是很有大车感 我自己的小鹏没有 我那时候买车极氪选完比小鹏还便宜两万 没买的原因就两点 一没有空间需求 自己一个人开车 二是极氪的外观太丑了 内饰好看 但是仪表盘一点点大有点恶心人的感觉。

6、小鹏不建议，极氪也不建议，买特斯拉或路特斯吧。

7、上次去试驾了一下两台车，同样的试驾路线，加速和操控感受不出区别，唯一不同的感受是有一段小路很窄，001比较宽。怕擦到右边护栏，左边已经压线开了，可能通过性差一些，好处则是销售在开的时候，坐在001后排感觉很宽敞。可能不是专业人士，所谓的底盘真没感受出差异，普通人选哪台车还是取决于要后排空间还是智能化吧。

8、极氪001。

9、自己去试驾不行吗 如果你试驾觉得没有区别的 那这两个对你来说质感都一样 千人千见 我说五菱miniev驾驶质感好你是不是要去买五菱先。

10、001好，不过有大车感，有点宽，P7灵活一些。

11、我觉得飞凡得f7也不错。

12、极氪不要买86.咬牙上me跟you，不然以后你一定会后悔。

13、极氪给人的是一种大猎装车的感觉，厚重高级感，安稳感，p7i是那种小车的操控灵活感，定位不一样。

14、从自己开驾驶感受来说绝对是极氪。

15、001。

16、讲真的p7i也就是辅助驾驶和音响好，其他一无是处，试驾过之后感觉极氪真好开真舒服。

17、p7四驱和两驱驾驶感受很不一样，很多人对p7的印象来自于两驱版。

18、网上整天吊打来吊打去的，自己4s看一看试驾一下就有答案了，这两款车外观内饰使用体验都完全不是一个路子的，具体到个人应该答案很明显。

19、都不买，买小鹏G9。

20、开起来不是一个层级的 去试试就知道了 001价格也贵点 p7就是外观好看 辅助驾驶好。

21、光论驾驶感受的话 极氪会稍微好点 p7i其实也挺好的 极氪开起来底盘感觉很稳很厚重 就是的确大了点急打方向的话 尾巴进的会慢点。

22、极客底盘因为车重感觉更稳，小鹏P7没开过，P7i地盘中置，保时捷工程调教，刹车脚感更线性，两车底盘都不错，除非赛道里面，极限值估计还是极客能开出更高，但是水冷也就那样了，现在感觉真半斤八两，30万左右车其实没什么明显差别，F7是油冷，但是也是极限高而已，P7i液冷，10路散热也能30高速190KM时速跑，所以，喜欢的大车不在意未来智能辅助买001，喜欢智能辅助在意车机什么买小鹏P7i。

23、反正现在智能驾驶也不成熟，直接选个至少不会倒闭的极客到时候再换多好啊。

24、P7i什么都好，就是避震不行，小弹跳烦死你。

25、小鹏新款的没开过，极氪自己有台，各有优点吧！应该说都对得起这价，自己喜欢才是硬道理，小鹏灵动一点，车机好点，极氪更沉稳舒适，不过每个人的感觉可能不一样，自己去试试看什么是自己喜欢的，反正现在网上点一下就有人联系你试驾，多试几次，别不好意思。

26、能接受001的系统拉胯就可以搞，毕竟空间大，另外NGP甩NZP3年以上。

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