新提的帕萨特有个问题，自动驻车的时候发动机转速会比，直接挂N档转速高，而且还有一股声音和很轻微的抖动，总变速箱憋着劲
2024-05-20 08:56:33驾友用宝典围观 : 29 次
大众帕萨特问题
新提的帕萨特有个问题，自动驻车的时候发动机转速会比，直接挂N档转速高，而且还有一股声音和很轻微的抖动，总感觉变速箱憋着劲，自动驻车不就是自动挂N挡拉电子手刹吗，为什么还有声音和很轻微的抖动，你们的车也这个样子吗，看其他视频说是对车没有伤害，但是就是觉着很别扭，能给解答一下是为什么吗，一直很困惑
车友答案：
1、自动驻车只是相当于拉手刹，发动机跟变速箱没有完全断开还在半联动状态，所以会有声音伴随着轻微抖动，自动启停开启发动机跟变速箱会暂时断开，所以你关了自动启停等红灯他还有声音是正常的，自动启停跟自动驻车是两个功能，可以搭配一起用，也可以分开关一个用一个。
2、帕萨特是湿式双离合，自动驻车的话，离合器并不会完全断开，所以就会像憋着劲一样，干式双离合自动驻车就不会有这种情况了。
3、自动驻车要和自动启停搭配使用，如果不用自动启停的话，长时间驻车建议推N档，怠速会低一点。
4、回答的很好。
5、对对对 就是这个问题。我提的是速派，早上冷车启动，在红绿灯自动驻车。就能很明显的感觉抖动，有点烦人。
6、自动驻车和自动启停一起用很舒服，但是倒车需要关闭自动驻车，否则油门给大了有可能发生碰擦。
7、自动驻车是半联动，磨损离合片。短时间使用没问题。我是坡道起步时候，后面车跟的近，我用这个功能，防溜车。
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