大众ID.3 车主，ID3的鼓刹实际情况用起来怎么样？ 群内说的6650的选装包是指什么东西？[捂脸]

大众ID.3问题

问下各位车主，ID3的鼓刹实际情况用起来怎么样？ 群内说的6650的选装包是指什么东西啊？？ 长期市区内行驶，续航里程达成率能有多少？ 想入一款小型电车市区代步用，目前考虑的有ID3、海豚、元plus和未上市的海鸥 麻烦各位车主帮忙解惑

车友答案：

1、刹车成绩很优秀，连续十次百零刹车无热衰减！6650包括天幕、辅助驾驶、主驾电动座椅等科技和舒适配置！市内行驶续航达成率至少70%以上！！Bxx品牌别碰，你去车友圈看看故障率和质量反馈，还有自?～～

2、电动车因为有动能回收后轮用鼓刹没问题，大众id的鼓刹刹车距离比市面上大部分的车刹车距离都好，最后这个鼓刹基本上可以做到终身免维护，后面还可以省钱。别听那些喷子一来就喷鼓刹的。

3、海豚后面都是扭力梁非独立悬架的 元P和ID3是多连杆独立悬架 海豚和元P是前驱 ID是后驱 我就是初期想买海豚 最终放弃买的ID 因为喷粉和等车时间长 可以去看一下我写的提车作业 作为参考。

4、毂刹是continental定制电车专用，效果差不了。

5、刹车距离不用担心 懂车帝做过连续急刹车测试 并未出现热衰减状况 动力回收B档 松开电门时会辅助减速 配合刹车制动效果比较好 D档时前段踩下去会感觉刹车偏软 后段制动效果明显 所以习惯后也不会有啥问题 只要保持好跟车距离 给自己一个提前预判的空间就好 再者都配备主动刹车 如果车机判断跟车距离过近 也会亮红灯提醒 也会主动帮你紧急制动的。

6、鼓刹完全没问题，别信网上的车黑和车托，说到海豚闭口不谈底盘和悬挂，说到ID3就喷鼓刹。

7、七千公里id3，真的没发现鼓刹跟碟刹有啥区别。

8、b档可以，d档有点信心不足。

9、别拿老头乐过来比较好不好？

10、开B档后再也没在意过鼓刹盘刹。

11、刹车性能没有问题，但是脚感确实是不如碟刹好的，因为鼓刹刹车蹄片和刹车鼓之间会一直有间隙，这就导致头段脚感偏虚的问题，不管你前刹车怎么改，后面的鼓刹怎么都会带点头段虚的问题。

12、因目前我们这边低配ID3都要15落地，高配17多，不敢下手。

13、ID3-ID6还有奥迪电车都是鼓刹！

14、买个顶配的二手13万左右，很划算，新车性价比有点低。

15、100到0 34米多刹车距离，还想怎么样呢。

16、开B档后就怕忘了怎么踩刹车人车合一哈哈哈哈哈。

17、除了红灯 我基本不踩刹车的。

18、市区续航反向虚标，基本上达成律在续航之上，高速在八折。

19、必须比亚迪海豚?，无敌，快买吧，冲冲冲。

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