别克E5 弱弱问一句，这车就没有啥缺点吗？全网都在疯狂吹这车好，整的都有点慌了，不会是进了杀猪盘了吧
别克E5问题
弱弱问一句，这车就没有啥缺点吗？全网都在疯狂吹这车好，整的我都有点慌了，我不会是进了杀猪盘了吧？
车友答案：
1、前驱垃圾 充电口设计也不行 在前面 内饰科技布差评 但是不妨碍我买这个车 关键价格合适 当燃油车一样开 终身质保 送充电盒还是他的优势。
2、我终于知道这车有啥缺点了！君悦上有的座椅按摩，负离子净化pm2.5等配置居然这车没有，也没给选配？
3、缺点是卖的比国产神车 便宜了 这样做法是要激起公愤的 好比特辣辣 最近就被教育的开始涨价了 一个没有觉悟的车企在我们市场是走不远的 例如法系 例如韩系 要讲政治讲觉悟。
4、国产新车出来不是一样？各种吹爆，实际销量拉的很。无非是花钱让媒体集体混饭吃罢了。一辆车都没大规模交付，没经过长期检验就夸，也太明显了。比亚迪口碑好还不是1年多没夸的，然后大家发现还不错才爆的。理想也是理想one口碑不错，累计了1年多，然后销量稳下来，才推的L系列。
5、怎么说呢，这个车目前确实是合资天花板，超过了大众id系列，不过也仅此而已。对比特斯拉和国产车还是没有啥竞争力的。之所以很多人吹他，一方面是通用的营销，另外一方面也是很多人信不过特斯拉和国产车。再不买特斯拉和国产车的情况下除了e5也没啥太好的选择了。
6、缺点肯定是有。没有车没有缺点。只能说这个价位，缺点可以接受。
7、纯电却是个前驱，四驱版后面的电机很弱，还有就是水军很多，很多评论什么的都是刷的，车刚上市发布就已经有大量的水军开始刷评论了，因为我好几个同事都参与了刷评论，一条几块钱，内饰什么的看个人喜欢，底盘件方面勉强对得起价格，铝合金别想了，基本上都是铸铁钢制件。
8、妥妥的杀猪盘，“它好坏，但我好喜欢”，说一个不是很舒服的点，就是E5得电门，踩着空唠唠的，不如风琴电门有质感。我其实是陪朋友去看的，他说他“要等这车降5万再入，十几万落地它很香。”其实仔细研究一下配置，应该买23万多那款，加个8k的选装包，降5万，20万出头，那个才是真香……其实降3万也可以考虑入了，但指导价买别克？我看广大网友都有点心里虚。这也许就是E5卖不好的原因。
9、全网吹有什么用？认证车主一只手都数得过来。个人经验是，尽量不要做第一批的新车主，再喜欢也给我摒牢！
10、我订了 目前有这些缺点但是28来万可以接受吧 1后排比较直，坐垫短放倒不是纯平2长续航动力降低3sc目前不能选配4车机目前不支持安卓的4科技布有点掉价5目前测试续航太少，不知道真实打几折6充电在前左侧，线短的停车只能车头向内。 这些大家都在说，我说些我试驾发现的问题1后车警报太敏感了，不知道后面可以关不2自动泊车比国产差远了，倒车速度很快，但测试几个地方侧方位停车都失败了，好像检测不到马路牙子（老司机无所谓）3没有外放电。
11、这么多人吹上月才卖七百多辆。
12、腊鸡车看看就好了，别买。
13、前驱，动力不强，充电口在前面，后排靠背有点直坐垫有点平，科技布没豪华感。
14、说实话没有缺点，同价位的没他大，同大小的没他便宜，买车不就是看中空间和价格吗？什么你说你还看中续航？凯迪拉克lyric的续航能力有目共睹业界前沿水平，同样是奥特能平台的e5绝对不会差，真的是六边形战士。
15、自己试驾才是最重要的。
16、会被国产大牌追着骂杂牌。
17、缺点是它是合资电车，也就是一些车迷口中所谓的“杂牌车”这就是原罪（手动狗头）
18、看看@猫哥的测评，这个底盘，对得起这个价。
19、我来说一个，选配有点恶心。音响抬头显必须要臻享版才能选，而臻享比盖板多两万块钱，加的真皮座椅我一点都不想要。所以如果想选配音响，就得捆绑加一堆其他东西，两万+8000另外说一点，bose音响是真的棒。
20、别克现在都是廉价材料组的车，别有太高期望值。
21、真要说缺点就是没有优惠。
22、25万起步这车周身都是缺点，20万出头起步，缺点？那能叫缺点？！
23、看好多人说再等降个三五万再说，我就笑了。我觉得再降个三五万估计这种人也买不起吧？这种人呀，你就算是白送他，他还得问问为啥不送全车贴膜，电饭锅啥的。我觉得别在这里混了，去听健康讲座吧，还送鸡蛋呢。
24、底盘用料一般，内饰用料一般，动力一般，除了大。
25、今天我试驾了，请教一下，静态跟低速时，提速感觉前轮有点虚，咱也没开过电车，电车提速都这样吗？
26、我试驾了两次 就遇见了没法处理的小毛病。
27、这车跟零跑比贵了五万啊，
28、这是传统车企的水桶车，优缺点都平庸，所以缺点就是没特色:c11无框门，唐更好但贵，也有其他同体型更有意思的，更好看，或更智能，e5好就好在稳重，油车切换过来顺滑，短板最少，性价比高。
29、当心销售仙人跳。
30、后排座椅又直又短。
31、缺点肯定是有的！没有完美的东西。
32、看你这车用来干吗？家用肯定够了，内饰由于我之前开的是马3，所以我觉得是很大的提升，动力方面，我试驾了，电门下去也能有推背感，方向感也不错，空间绝对够大，适合家庭用车。
33、实话实说，内饰一般，最核心是高速驾驶车道保持功能只能工作在80KM/每小时，这样一说，被无数攻击。哎。
34、伪命题式问答，有点低级你这水军只能拿2毛五。
35、性价比最高，并不是没有缺点，但没有明显短板。
36、就是个不是油改电但全身都像油改电的车。
37、全网测试全网吹很正常，毕竟是个老牌子，大v也是要恰饭的。
38、那你觉得比亚迪就不是杀猪盘了吗？亲自去试驾一下吧，好就商量着价格，不好就不买呗。
39、没觉得哪里吸引人...
40、总能挑出点毛病，然后夸大其词。
41、缺点就是给车评人钱少了，不然再多吹吹。
42、没事儿，大家都在杀猪盘里玩的嗨着呢。
43、也算是汽车工业巨头了，产品肯定不会差。
44、除了动力差一点，其他全是优点。
45、减配了三电 所以成本才能控制下来。
46、缺点就是动力弱一些，前驱，麦佛逊前悬挂，操控差一些，储物空间没有特斯拉y多。
47、这个价位的纯电合资，确实算无敌的。
48、说是国内的三电是阉割版，不知真假。
49、缺点:销量。
50、反正别做小白鼠就对 再观望观望 那个传统合资车企不雇水军吹的 最终还不是一个个的死的差不多。