很喜欢冒险家，但是家里人说这车比较小众，后期保养维修会比较贵，想知道大概是多少，和其他哪款车差不多[流泪][流泪
林肯冒险家问题
大哥们，很喜欢冒险家，但是家里人说这车比较小众，后期保养维修会比较贵，想知道大概是多少，和其他哪款车差不多
车友答案：
1、我的一万六千公里，保养了两次，第二次自己掏钱，500多。
2、现在也是满大街了，后期保养～基础保养也不贵，一次1200左右，但是购车送的含工时费保养够用几年的。
3、买车就是看自己喜欢，保养有送的六次，维修有质保和保险公司，至于小众不保值，买车就是享受的，要想保值不如把钱存银行保值，过10年后卖的价格都差不多，想玩车的也不买这个价位的车了，所以你要喜欢就买，考虑那么多没用。
4、圈主说的对家用之选，在于实用：一看三大件质量有无通病，二看同价位配置优劣，三看同档次的日常保养和零整比。从以上三方面讲，小帽有它的优势，只是品牌力稍弱。
5、买得起就能用得起。自己喜欢的就是最好的。
6、冒险家销量还可以，不算很小众。一般五年内都是送的免费保养。
7、一年一万公里一次保养1200左右，和别人一年两次保养差不多，正常都会送6次保养；维修主要靠5年14万公里质保和保险理赔喽。
8、自费的话~日系等半合成5000一保养，单次小保700左右~小冒全合成离我这1000一保养，单次1200~没啥差别~再说买车一般都会送3.5年包工时小保，拍啥配件确实挺贵，基本等价bba，但是有保险，基本不用自己掏钱。
9、另外，这车一般都送六次保养，别的车很少送这么多次，保养一次就花工时费三百多，比较便宜。你谈的好甚至连工时也给你免了，六次免费保。而且是五年质保，别的车都三年质保。
10、都是不懂的人才会说出保养维修比较贵这种话，我17年买的MKZ保养也没多贵，正常一万公里左右保养一次，在4S店1000小几，在外面用最好的机油也才六七百。
11、维修保养，先不谈。就看你喜欢不？喜欢就干了。出去唱个歌。喝个酒。哪里都比你维修保养消耗的多。
12、贵倒不贵，别去 林肯 4s 店就行，一般的福特专修都可以，配件和锐际大部分通用，但是车子的保值率就别想了那是一塌糊涂。
13、送了十次保养，目前32000公里，保养没花一分钱。
14、我的送了五年10次，过了五年去找朋友保养，应该会便宜一点。
15、正因为小众和百年品牌才买的，没想到不到两年都快烂大街了。
16、都说比较小众，我家楼下我早上数停了四辆.....
17、我的小帽三年多没有出现任何大小故障，整体感受比较满意，售后和服务也是贵宾VIP的尊贵服务。但改款后有减配的行为，比如低配锐威音响没有了。
18、阅读灯也会闪。
19、整探岳或者途观L吧。
20、我的小帽已购买3年多了，正常常规保养也就1200～1300，买车送保养10万公里够你用好几年。
21、现在汽车也不是什么高科技谈什么配件问题。法拉利和保时捷那是故意的配件异体化增加维修成本，其实中档车修店也能修，只是买这种车的人喜欢孕那个味，家用型车不存在的。
22、这车在有4s店的城市根本不小众，青岛两家店，路上随时见。有次我下班回家，一路上碰见六辆林肯，你觉得小众可能是因为你那边没有店。
23、如果在乎后期维保贵，以及其他各项费用贵等。劝你放弃一切豪华，哪怕是沾边。选个日系或大众，后期不用操心，基本开不烂油耗还低。
24、就是减震器会漏油。
25、看你在哪保养了，去4s的话当然贵了，只要靠谱的地方保养也不需要你们贵吧。
26、美系车都差不多，小保养1100左右。
27、哪小众了，我们这边看到的概率好高，今天在老妈家小区还看到辆蓝小冒。
28、小众就贵？满大街BBA了 都比林肯贵。
29、卖了三年多，就算平均一个月销量3000多这车在中国也有十万的存量了，不算太小众。
30、我觉得当前保有量刚刚好，偶尔能看见，不像bba烂大街。保养工时费巨贵，跟bba一样。
31、喜欢就买维修保养都小钱。
32、我买的第一款冒险家，以后条件允许我还会买飞行家。
33、便宜的不贵，要换东西到外面弄。
34、可以看看凯迪拉克xt4 xt5。
35、你就按bba的标准来，供得起就买。
36、3688买了个终身基础保养，含工时！
37、修理不便宜。
38、你该看看我今天刚发的选车心路历程。
39、不会去福特店嘛。
40、还好吧，