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比亚迪汉DM-i 汉DM在亏电的情况下跑高速，1.5T的发动机会不会很疲软，声音特别大，油耗反而更高，汽车维修和零部件更

2024-05-20 08:57:56驾友用宝典围观 : 19 次

比亚迪汉DM-i问题

汉DM在亏电的情况下跑高速，1.5T的发动机会不会很疲软，声音特别大，油耗反而更高，汽车维修和零部件更换是不是很贵

车友答案：

1、1.5的dmi我不知道，但是2.0的dm万馈电跑了822公里长途，油耗跟满电出发没有差别。看我前几天发的帖子。记住这种情况你应该智能保电，soc值设最低。这样油耗和动力基本上不会有负面影响。因为我已经尝试了很多次，包括这次长途。

2、不存在，除非你亏电还一直地板油加速，你正常行驶仅仅需要30kw左右的全车功率，发动机最大有100kw左右的动力储备，足够驱动车辆外加慢慢补电都可以了，高速100㎞/h时也仅仅需要50-60kw的功率。

3、120爬坡或者上130声音会大点，疲软是没有的。满载120高速5-6升左右。

4、设置强制保电，只要不猛跑130-140。基本上感觉不到。

5、你为啥非要要亏电行驶呢。

6、看的充电，加油再跑，电多电少一般路上体现不出来动力的区别。放心干就完了。

7、车速120声音确实特别大，接受不了的那种，油耗也特别高，接受不了的那种。

8、馈电轻松160，太简单了。

9、插电混动本来就是油电结合才是最优选择，特别是亏电行驶真不建议。

10、不会。

11、很安静的，放心吧。

12、反正我经常150。

13、我春节高速亏电纯油跑是6个多 发动机的声音没有胎噪声音大！很多时候路况好不注意就跑到140多。

14、超过140加速会有点吃力，但是比同级好太多，140之前压根没感觉。

15、噪音最大的来源无非就是胎噪和风噪，油耗正常油车的油耗，动力按照我习惯不超速可以说是感觉裤裆里一柱擎天还没地使，维修还好，之前被追尾的维修单。

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