雪铁龙凡尔赛C5 X 想换车，试驾过凡尔赛，非常喜欢，很容易上手，准备入手一级车，能不能说说轮胎选哪个比较实用
雪铁龙凡尔赛C5 X问题
想换车，试驾过凡尔赛，非常喜欢，很容易上手，准备入手一级车，各位老板能不能说说轮胎选哪个比较实用，还有后转向灯，刹车灯白天的使用效果如何。
车友答案：
1、19寸才是原滋原味，而且轮毂也是有空气动力学设计的，18寸是后面应消费者才改的，所以肯定选19啊，但是胎噪要比18寸的大些，看自己。
2、我要的19寸轮毂，选它是因为一开始这个车就是这么设计的，以后的换轮胎其实也简单，每个胎只是多几百块其实可以忽略不计，或者可以换235的胎，价格也可以。我就是一级车，你买了后用积分兑换备胎和倒车雷达。
3、业务用车选的18寸的，目前运动模式高速一箱油跑了800多公里，跑完加了360加满了。18寸的轮胎会导致跑120码，实际124码左右。车显示和高德显示速度有差距。
4、凡尔赛用大轮胎造成中控台特别高，视野盲区大。
5、直接四级车加备胎！
6、18那个轮毂 隔音比较好 后期也好更换。
7、只有一个后雾灯。
8、兄弟，你要是选凡尔赛真是选对了，我就是去年盲订的一级车，配置高、空间大，质量好，操控性好，开着真是舒服，我买的是19寸的轮毂，设计师的设计自然有他的道理，我开着也很舒适。仅供参考。
9、18寸可能以后会更方便一些吧，我的19寸。
10、买二级车吧多了不少功能，方便很多。
11、享不凡，选的19，老婆开的，马上一个月了，目前一切满意。
12、高窄胎是有科学依据的，相信它没问题！胎宽一点，和轮胎大一圈接触面积是一样的。
13、凡尔赛就不应该用十九寸胎，直接十八寸窄胎才完美。
14、我选的18，米胖子静音效果要好一点。
15、随便选，不要听一些车评人的胡扯。
16、我是凡尔赛耀不凡一年了 放心买 差不多就直接4级车。
17、19寸的不是米其林的嘛，18寸的是固特异的。
18、凡尔赛后转向灯和刹车灯设计都太小，不合理，有不安全隐患。
19、汽车后灯刹车灯和转向灯应该是最醒目的，但凡尔赛却反其道而行之，设计的太小气，既不好看，又不安全。
20、18寸的胎本地轮胎店应该可以买到，19的胎少，可能得去车店换，但19的可能比18的便宜点，因为19的厂家貌似有补贴，车灯不用担心，很亮。
21、必选19寸轮胎，虽然比18寸米其林噪音大一点，但比米其林耐造且更换成本低。轮毂带黑科技给刹车盘散热，保持更好的刹车效力。
22、18、18、18,销售员都说18。
23、我的是18寸米胖子，过减速带铛铛铛开习惯了就好，时速100的时候前门有点风噪声，不知道你们的车会不会。
24、18的可能不错，但我感觉19的制动和路感不错?
25、18寸的好看，轮毂。
26、不要入一级，想买就二级起步，绝对不是坑你。
27、上顶配，更有性价比。
28、昨天刚试驾完 真心喜欢 和你担心的一样，
29、换装18的最合适。其它都没有问题，挺好的。
30、好车法系。
31、建议上二级，该有的都有了。
32、大众用车绝不需某一方面的极致，而是要全方面的兼顾。
33、我二级车，花瓣轮，感觉胎噪大。
34、试驾过，确实很不错的车，就是品牌太小众。
35、您回复一下私信呀。
36、要是我，就选原汁原味的19寸，16年驾龄也没遇到过紧急换轮胎的事情，小概率不必过于纠结。
37、19省油。
38、省钱就18，开起来舒适，省油。
39、选18吧。
40、19寸从后面看真的不协调，身子厚重腿单细，18寸好看耐看。
41、19的就可以了。
42、建议19寸的轮毂!18寸是妥协下的产物!厂家攻城狮不如键盘高手？
43、担心4s店退出，一直不敢下手。
44、18别犹豫。
45、PSA靠怪胎车是赢不了市场的，还得走大众化才行。
46、好车设计要注重细节，上车不碰头，下车不蹭腿，坐着要舒服，开着要爽快。
47、我觉得19好看，但我选的18，一级车。
48、原车的就好，入手后装个好点的视频行车记录再加个自动后备箱就0k了。
49、有钱4级，没钱1级老死机1级，小白4级。
50、我选的18寸的，开着感觉不错。