大众ID.3 有了解过底盘的模式吗？ 底盘模式有两种选择，舒适和运动，使用起来的确有区别，舒适模式软一些，运动模式
大众ID.3问题
大家有了解过底盘的模式吗？ 底盘模式有两种选择，舒适和运动，使用起来的确有区别，舒适模式软一些，运动模式硬一些，路感清晰一些，但是这究竟是什么原理？调整了弹簧阻尼？望大神科普一下，谢谢
车友答案：
1、我怀疑底盘模式改的是esp标定 国外id3有单独esp选项 但是国内没那个页面。
2、明白了哈哈。
3、这个问题有水平。同关注。
4、舒适就方向盘没有运动重，其他没感觉出来。这减震肯定没有电子阻尼你就不要想了。
5、通过改变制动和油门踏板和转向管柱灵敏性来改变操控模式。和软硬没有任何关系。
6、我也一直在想这个选项是不是心里作用大一些。
7、底盘是心理作用。
8、确实区别明显，不光是过减速带。快速过个弯，侧倾也不同。估计是可变阻尼。
9、支持动态底盘才行，Id3没有，至少要帕萨特。
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