翼虎电瓶问题汇总
翼虎问题
翼虎电瓶问题汇总
翼虎,1.停车电压。打开电源的同时按住方向盘的ok键不放就出来了，然后你上下翻动就有这个界面了，不要着车这是进入翼虎的工程模式看见我的停车电压，11.6伏和11.5伏之间。2.这里有一张表格，说的是，电池电压的正常范围。低于表里的电压，或者高于表里的电压，都说明你的电池，有问题。3.经常短途驾驶，短时间驾驶，停车听音乐的。加装大功率车载电器的，或者是点烟器上插东西不拔的，建议你们进入这个工程模式，看看自己的停车电压！电压低的话就要经常跑远点，或者是给电瓶充电。4.我的翼虎，2.0t的。2015年4月份买的车。今天，早上出现了电瓶亏电打不着的现象。通过电瓶的观察孔发现电瓶的观察孔是绿色的。电瓶没有坏，然后呼叫福特救援，过来之后帮车搭电打着。我的用车环境比较恶劣，经常短途短距离短时间行驶。跑得不快，而且经常堵车，电瓶得不到及时有效的充载，还有没事老在车上充手机玩，电动后备箱啊，日行灯啊这些东西，一开车门儿就亮。间接影响了电池的使用寿命。所以希望有这方面习惯的同志们，改一下。引以为戒，不然半路趴窝的话实在是太难受了。
车友建议：
1、根据俺的观察，翼虎的电脑会分几种状况来应对低电压问题，理论上，当电压太低时，翼虎会关闭所有的用电设备，包括无匙进入，进入关机状态，保持一定的电量让你启动，在这种状态下，你得用机械钥匙开门，然后启动汽车，俺试过在这种状态下新电池可以坚持2个月都没事嘿嘿。当然，以上只是理论上，事实上，俺的新电池，也碰到过电量5天就耗尽的状况，貌似论坛上也有不少，就不知道是哪个bug绕过了福特的程序，把电耗光了的（本人连行车记录仪都没装，啥都没有）当然，一般也甭指望福特会修复这个bug，他一般不干好事。。
2、第一次听说这个工程模式明天试试看电瓶情况我的最近打火感觉车启动有点费劲。。。。
3、翼虎要买个应急启动电源放车上，我的车提回来三个月电瓶就亏电一次，自己给电瓶充电后启动，现在三年了一直再没有出现过亏电启动不了的现象，最近启动车子会提示坡道辅助不可用，估计电瓶快废了。。
4、我的刚开始也是打火有点困难，然后就直接就没电了，你赶紧看看不行的话就赶紧充电。。
5、你好，你的电瓶是怎么充电的？正极接到正极上，然后负极接到哪里的是不是接到那一根导线上？我在网上买了一台智能充电机，还没有送到。你的就充电就充了一次吗？还是三年里面隔一段时间一冲？你的电瓶换过没有？我的电瓶才用了不到两年，一年零九个月吧！。
6、直接正极接正极，负极接打铁线就可以，别接反了，我就充了一次再没有充过，如果你短途多，可能还会出现亏电的现象，还需要再充。。
7、好的好的，听你的建议我还是买回来先充一次吧，虽然现在电瓶没有问题了，电压也正常了，但是我感觉，如果我还是这种开法肯定会再亏电。。
8、我前几天到4S保养，4S说我电池要换了。。我试了几次自检模式。。。电池电压11.6.--118。。.。不知道需要不需要换。
9、不需要，要是感觉亏的话，充充电，还能坚持还久。
10、我至今有过两次打不着火的现象都是打了两次。
11、你先去修理店测一下停车时的电压，然后在测打火时的电压，如果打火时的电压低于，十伏，就说明你的电瓶确实亏了，要充电，如果打火电压，不低于十伏，就说明你的电瓶没问题，多跑跑就行了。。
12、好的非常非常感谢。
13、这是我买的充电器，正在给电瓶充电，电瓶里面原来还剩85锏纭３涞缙鞲渎蚾k了。。
14、这就是买的充电器，接到电瓶的正极和负极上。。
15、为什么我的按住OK键，显示的是所有里程数据清零呢？没有你说的电压啊。。
16、是打开车门，同时按住。启动键和，方向盘上面的ok键。车子仪表盘启动后，松打开动键，然后ok键接着长按！注意行车电脑的显示屏要显示到哪个四方块儿而不是单独的某一项。。