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大众CC 关于cc猎装的一些问题~ 1、dcc有必要吗。 城市用车,不跑山不赛道不改装。新手司机,开车两三年 2、除

2024-05-20 08:58:58驾友用宝典围观 : 12 次

大众CC问题

关于cc猎装的一些问题~ 1、dcc有必要吗。 城市用车,不跑山不赛道不改装。新手司机,开车两三年 2、除了外观,真的是套壳迈腾吗?有没有不吹不黑的评价 3、猎心目前没有选装。有没有大佬知道最低能谈到多少,没有置换。 4、只看到有人改外观的,没人改内饰吗??

车友答案:

1、dcc日常可以调软,根据你习惯可以换模式自定义,接老人软和点还行吧。大众都那套动力总成那咋不是换壳大号gti,压扁探岳x猎装内饰要能换轿车版黑顶感觉会帅一点。

2、自顶一下。

3、1、DCC没卵用,建议改避震;2、三大件一样不意味着换壳,CC全系调教与迈腾区别较大,开起来完全是两辆车;3、猎心目前全国行情没有补贴的全款购入价应该在26上下,贷款价25.5上下;4、内饰怎么改,磨具都是死的,改不如提前选好内饰颜色,能改的也就档把、变道和旅行辅助,360全影,把反光的铝饰条改成碳纤维饰条,改下档把,照地灯,其它就别想了。

4、猎风车主,22年8月提车,车加税=28.3。dcc必须加,cc没有dcc就没有灵魂。我市区堵车用舒适模式、平时用标准模式、上下班环城快速路要很多超车的时候开运动模式。dcc还有手动调,底盘可以比运动模式再硬两个档也可以比舒适再软两个档。油门响应、方向盘阻尼、底盘软硬度,这三个可以在自定义里随意组合。你从正后方看一下cc猎装,再看一下迈腾,就知道,不可能是迈腾换壳。腰线、轮胎,这些差别肯定要用不同的调教。素车就行啦,努力赚钱换好车是王道,尽量不折腾改装。

5、目前app开放了猎风的订单,dcc,哈曼,360全套配齐不香吗?

6、Dcc原厂没多大用,但是改了kwddc加防倾杆那可真绝绝子,如果想改装,建议直接kwv3,换不换壳我不管,避震防倾杆改完绝对够爽,还有选装优先建议哈曼跟360,目前上海加哈曼的26能谈下来。内饰改装,可以看看我的,大众内饰花头不多。

7、Dcc属于提升驾驶质感的东西,喜欢就入,悬挂开起来确实就是大车感觉,舒适拉满。

8、日常用dcc没啥用,猎装调料跟迈腾基本一样,甚至没迈腾三箱伶俐基本没差,但是用料做工一定比迈腾更扎实些,猎心裸车应该在23.5,内饰没啥改的,我换了个水晶档把,那个档杆皮衬套也能改,我没改我觉得没必要。

9、我这边去4s店猎心初始报价一个报26.8,一个报26.7,汽贸店报26.3,都是全款报价,楼主江苏那边价格多少?

10、建议直接猎风 哈哈哈。

11、dcc对舒适度有帮助 多了一个舒适模式 比较软弹。换壳迈腾没毛病 大件是一样的。

12、没必要,多去试驾感受一下就知道了。

13、dcc舒适模式开起来很软,乘坐舒服。

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