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冠道1.5还有机油问题么,值得买么,短期不准备换车,最起码开个8-10年,2.0最低配大概多少钱

2024-05-20 08:36:49驾友用宝典围观 : 2 次

冠道问题

冠道1.5还有机油问题么,值得买么,短期不准备换车,最起码开个8-10年,2.0最低配大概多少钱

车友建议:

1、冠道的机油门时间已经过去一段时间了,近期没有听说还有此问题发生。另外这款车2.0T的车型最低配指导价为26.98万元,目前河北地区大概是有8000元的优惠,新车性能还算稳定,空间表现不错,建议抽空去试驾一下。

2、我选的是冠道2.0尊享版。我是这么选的,不同品牌看配置,高低配车型看二手市场,二手市场多的我认为是开的知道什么不足和缺陷了想换,一般老百姓不会短期内老换车。个人观点!!!。

3、2.0T变速箱比较垃圾,起步肉,换挡顿挫感非常强,后排想吐,不担心机油增多和动力不足就买1.5,另外同价位不如买a4l,比这个驾驶感受强太多,贵点就买Q5L(本人选择,现在q5l优惠大)。

4、上urv 吧。

5、我是看了38号车评才买的1.5T冠道,本身30万左右的预算准备买V60的,因种种原因没买成,想着买个省心的算了,结果买了之后就碰到了机油增多乳化现象,当时真的挺糟心的,去年九月底做过召回后,目前机油一切正常,没有出现增多的现象,车驾驶感受是挺不错的,发动机变速箱的匹配堪称完美,一个字顺畅,底盘质感也好,隔音也不错,反正是非常不本田的一款本田车,动力起步就是挺中庸的表现,起步时发动机声音大一点,起步以后的加速有爆发力,并且很顺畅,非常适合城市里开,40-120动力随踩随有,120-160也还凑合,160以后就疲软了,家里三辆车平常领克01和冠道开的多一点,跑高速更喜欢开XTS,遇到好路加速到80码碰到障碍减速到20,再加速,再减速,这种路况,XTS是最恶心的,变速箱表现实属垃圾,领克01空间太小,所以平常最喜欢开的还是冠道,动力都够用,没感觉到太大差别,冠道实测9.32 XTS实测8.5 领克没测过,看媒体评测应该7秒多吧。

6、去看看车质网的,都是近期的投诉,你这评论害人不浅,人家辛辛苦苦赚的钱,被你坑死了。1.5t的机油永远会真多,跟天气无关。2。0t的zf9at是质量最差的变速箱,有很多车主按r挡,居然还在前进。。最最最关键的,售后会一次次忽悠你,最终在维权的道路上,一去不复返。。 如果20万买suv建议等待新款丰田荣放,这车可以开10以上,20万还可以买个中配和次顶配。

7、1.5的漏油1.5车主。

8、机油门至今没解决,下载个车质网,看看就知道了。

9、本田的1.5T发动机的问题早就已经解决了,所以现在也没有机油增多的问题了,冠道这款车还是比较值得购买的,动力够用,空间非常大,家用很好,2.0T最低配目前在26万左右。

10、根本解决不了娘胎里带出来的。

11、1.5T考虑机油门,2.0T考虑保养成本,变速箱油换一次预计3000多。

12、全款全包30万豪华版。

13、冠道机油门事件现在已经过去了很长时间了,现在没有看到有车友反馈有机油增多的现象,如果打算购买最低配车型,目前优惠完裸车是26万元左右。

14、这款车子目前是没有机油增多现象的,但是1.5排量的车型,对于这款车来说还是非常肉的,家用的话,个人建议选择2.0排量的,尤其是你打算长期使用,2.0排量的低配车型目前报价是26.98万。

15、可以考虑urv。

16、看你预算吧,预算足的话随意,预算有限的买1.5也没问题,足够使用了。

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