蔚来ES8 尊贵的蔚来车主，如果每次都是去换电是不是就不存在电池能量衰减这种问题，比如刚买时候350的续航

蔚来ES8问题

各位尊贵的蔚来车主大哥们，如果每次都是去换电的话是不是就不存在电池能量衰减这种问题，比如刚买时候350的续航，5年后也还能是350的续航？

车友答案：

1、蔚来确实不存在电池衰减这种说法，换电体系注定了电池几乎等同于终身质保，哪怕是买的二手车，都是一样的。当然换到的电池部分可能会有一点点的衰减，但就目前来说应该可以忽略不计，顶多有衰减的也就衰减那么1.2度电，我换了110多次电了，暂时还没有发现哪块电池用起来不耐用的。记得刚买车那会只有70度电池包，但是现在换电也会经常性换到75度，但是对我来说70还是75都无所谓，无非就是多跑个1.2十公里而已，没电了继续换就行。就目前来说有且仅有蔚来的车型在不换车的情况之下，可以享受电池升级带来的便捷，无论是花更多的钱买断更大容量的电池包或临时按天活着按月临时升级更大容量电池包。

2、五年后只会多不会少，因为电池技术在发展，75度电都会被淘汰掉，换电站里面都是80度，甚至90度电池，曾经第一批车主都是70度电，现在换电站几乎都没有70度电池了，他们换的都是75度电，相当于免费升级了。

3、坏的电池都会踢出来，所以都一样，感觉这电池续航不行，用完换一块就行了。

4、你就认为全是90%耐久度的电池吧。选择了换电，注定不能过于关注所谓的“新电池”。两年内置换，可以不去换电，否则过于纠结没意义。

5、或许过不了几年，最低也是100度电的了。

6、换个角度，也许你换的一直就是旧电池呢？

7、可以这么理解。

8、蔚来不需要担心电池衰减，我只是需要的是电池里的电，管他衰不衰减，用完再换一块，只要能让我跑起来就是好电池。

9、就和换衣服一样.虽然不是新衣服但你穿的都是干净不坏的衣服.等你衣服坏了也就扔了.还有人给你买衣服.

10、是的。

11、如果电池衰减那么快为啥多数车企不做换电？

12、完全不用担心，国家对电池梯级利用和高效回收是有补贴政策的蔚来不会做亏本生意的。

13、当年第一个月不舍的换，后来换完一次就彻底放飞，哪怕哪怕哪怕是快衰减了一半电池，大不了一周后再换掉嘛。

14、电池相当于有专人维护，任何一块电池，按官方说法，如果健康度小于90%，那一定就需要维护了，是修还是换块新的进去，大概率是维修，哪部分有问题就替换，成本基本可以忽略不计，实在健康度太低了，那就卖掉，也能回一笔钱。

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