智界S7 刚刚得知的几个信息，探讨。 1，如图顶配选了21寸轮毂后，CLTC续航只有585km了，轮胎变宽对阻
2024-05-20 08:59:39驾友用宝典围观 : 17 次
智界S7问题
刚刚得知的几个信息，大家探讨一下。 1，如图顶配选了21寸轮毂后，CLTC续航只有585km了，轮胎变宽对阻力影响这么大吗？ 2，max是三元里➕磷酸铁锰锂，max+是三元里电池。 3，100度除以百公里12.4度CLTC电耗，怎么得出850kmCLTC续航的？ 4，个人观点，这价格没有惊喜，上市减了8000，没有首销定金膨胀优惠，那早买晚买不就只有权益差别吗？
车友答案：
1、还有一点，max+和max只有电池差别，20度电，价格差了3万。
2、大轮毂操控更好，但费油费电是常识。cltc是一种测试工况。12.4是另一种工况下。当然不能类比甚至简单乘除，比如你60迈和80迈，120迈耗电能一样吗。这个如果预订多和m7一样，那正式上市会逐步收缩权益因为产能也不够。这个2万预订明显不够多，所以正式上市加大权益，但对价格比较克制。看来确实成本所限，不打算竞争20-25w市场。
3、21寸轮组没有空气动力学设计，轮胎宽了，卡钳变成定钳，变重，刹车盘增大和变厚，电机导致车重增加，xmotion，空悬和cdc一直要耗电的，音响增加，后座多了三温区空调，减少总计120km续航，大概减少17%
4、确实，顶配你不选轮毂感觉挺亏的，本来电池就80度，选了轮毂才500多续航，实际打个折冬天或者高速也就500km，而且现金优惠也没有，感觉诚意不如当时出M7的时候。
5、顶配100度电还说得过去，不知道为什么才80。
6、第 3 点：为啥续航就不能到 855km 呢？电车有动能回收，12.4kwh 是整车功耗，直接除续航肯定少了。
7、预售下定和发售下定 根本没差别，还是于多久转订单，发售下定的 还多15K 权益。
来源：绵阳汽车通，转载或复制请以超链接形式注明出处！