凯迪拉克CT6 宝马5系，最小离地间隙149，奥迪A6L是119，雅阁155，凯美瑞就110左右。ct6网上说130左
凯迪拉克CT6问题
宝马5系，最小离地间隙149，奥迪A6L是119，雅阁155，凯美瑞我就110左右。ct6网上说130左右。为啥很多人说ct6离地间隙太小了。这样比较，ct6算中等水平，并不很低啊
车友答案：
1、怒赞。
2、ct6离地间隙是104，而且这车轴距太长，把离地间隙小的缺点放的更大了，通过性确实差。
3、轴距长的缘故，正常过坑问题不大，在大角度的地库出口或比较高的路沿还是容易磕两侧前轮后的位置。电磁悬挂开运动模式减震变硬会好一些。
4、开门容易磕马路牙子。
5、没啥问题，都是跟风黑。正常轿车，CT6托底的地方换5系去一样的托底。
6、路过学习了，虽然我喜欢CT6，也听闻CT6最小离地间隙小这回事，但从未质疑过，也没去查过，毕竟是轿车，我以前一直以为只有SUV才会有官方的最小离地间隙数据。
7、你们这些人啊，底盘低你们说磕。底盘高又说，跑高速飘。高铁适合你们，又快还不飘。
8、看过好几辆ct6的底盘，都有摩擦损坏的护板，我的也是。
9、大概是因为CT6轴距长吧。我是17款的，具体我也没量过，就用手比了一下，感觉和5系的离地高度差不多吧，比E级略低一点。刮地方面，正常路面、小坎、正常地库都还好吧。遇到不正常那种确实是容易磕到。我也磕到过几次，保养的时候升起来检查过，主要都是磕在发动机护板和排气管前段那个位置上的，轻微有点划痕，也没啥影响。路不好，还开得飞快那种，我就不知道会磕成啥样了。
10、离地间隙都没问题这些车离地间隙放在小车上都随便开，主要轴距太长了你可能有的路走一半就托底了。前后轱辘中间越长越容易托底嘛…
11、比一般车底。
12、我建议你带一把尺子，都去量量，我们也很想知道，毕竟网上的数据….
13、前挡泥板最低十公分左右，其次是前轮后方侧裙有13-15。
14、轴距长。
15、就算离地间隙一样，轴距长的通过角也会小，但是轿车我觉得这个够用了。
16、一台苹果13的高度，比CT5矮一点点。
17、我的 ct6尊贵，平时都是赛道模式，悬挂运动，其他的都自动，开的挺好，前轮后面两边磕过几次，很正常，开的时候注意点，底盘低怕啥，要是怕就去买suv呗，跑车底盘更低，还不是许多人去买。
18、满座5人，上地库磕到过2次，亲测。
19、轴距太长了所以通过性不好！