特斯拉Model Y 这几天纠结选标续还是长续航，标续是磷酸电池，长续航是三元，要四驱，动力强，但是想要磷酸安全一些
特斯拉Model Y问题
这几天纠结选标续还是长续航，标续是磷酸电池，长续航是三元，我想要四驱，动力强，但是想要磷酸安全一些，三元电池有自燃风险，大家帮忙做下决定
车友答案：
1、三元里真的有问题，为啥高端品牌全都用三元里？特斯拉自燃你经常看到？？？号称电池最安全的比某迪天天自燃，用的不就是磷酸铁锂，所以，自己思考。电池安不安全不仅仅是因为用了什么材料，电控好才是真的好！再牛逼的刀骗电池不还是照样天天自燃！
2、四驱和后驱开起来区别非常大。
3、100个人，90个买标续，8个长续，2个p。
4、起不起火那都是瞎扯！差价5万，新能源就是城市代步为主，科技变化大，标续航最具性价比！开几年就换车了！
5、有钱有条件就上长续航 买标续有点后悔。
6、长续！
7、越贵越好，但如果考虑价格，量力而行，长续比标续贵5万，开8、9年后卖车，长续能不能卖5万都是个问题。
8、有钱长续航，没钱就标续，如果很少去外地自驾，首选标续。
9、闭眼长续。销售不会告诉你磷酸铁锂的电池一致性差，理论寿命长但实际开到后面寿命掉的快。 而且稍微冷点续航尿崩。 +5w可以得到双电机4驱的性能车型 大近20度电的三元锂电池。性价比超高。你想想为什么基本25-30以上的车都开始用三元锂了？三元锂的成本为什么差不多是磷酸铁锂的2倍？ 销售和你夸标续是真怕你不买 推便宜的车你更容易接受下单，实际上他们卖哪个提成都一样。
10、一分钱一分货，我问过很多老车主，清一色建议长续，只要资金允许买都买了电车，不买5秒意义何在啊。
11、我买长续航的，长续航在快充桩充半小时就可以得到标续满电的续航公里数。标续需要一个小时才能得到435。
12、被忽悠瘸了。
13、记住一个道理，买东西贵的肯定有贵的道理啊。
14、听说磷酸铁锂长期使用一致性不好，我反而为了电池想买长续的LG四元锂。
15、经济允许就直接长续航，别担心电池这事，杞人忧天了。
16、磷酸铁锂就是垃圾电池。
17、磷酸铁锂比三元锂安全就是个伪命题，听他们忽悠。
18、自燃？特斯拉自燃几乎没有，，你看到的燃烧都是碰撞后燃烧，碰撞后油车也会燃烧，，，三元的电池，在国外都是畅销品，以国外的质量标准，要是容易自燃，早被罚破产了。
19、如果一个东西又贵又差怎么还能存在呢，选三元里就对了。
20、越贵越好，放心吧。
21、安全是一样的 但唯一考虑的是价格 5万不是小数目了。
22、三元对比磷酸铁锂唯一的缺点应该就是撞击后起火速度快，磷酸铁锂起码留了时间给你逃生，好像三元更容易起火。其他方面应该都是三元更优，看你怎么取舍。反正贫穷使我选择磷酸铁锂。。。。
23、南方买标续，北方买长续。
24、都没说到点子上，长续航还多了3万多公里的三电质保，纯电的公里数就是钱。
25、特斯拉不是比亚迪啊。
26、目前看，三元撞燃的多，铁锂倒是那啥自燃的多。
27、电池这块你有点扯淡，不过这个三元版本的官方建议你别充电超过90%如果你怕自然遵守这条的话你就买标续吧，因为这种情况续航没差多少。
28、预算够肯定长续，安全这个问题根本不用考虑，全国特斯拉死亡人数还没一个县出交通事故死亡人数多，担心电池安全就杞人忧天了，因为特殊原因，所以这一类事故都会被无限放大，如果因为预算吃紧，用磷酸铁锂安全这个自我安慰一下也没什么毛病。
29、长续航，没毛病。
30、参考林志颖事件，就怕你没时间跑。磷酸铁锂不用担心这些问题，真要燃烧也需要很长时间。特斯拉磷酸铁锂现在还保持着0燃烧的记录如果在北方，没办法选磷酸铁锂，就没办法了。
31、改款后标续Y转向有隐患，看我帖子。