比亚迪秦PLUS DM-i 跑高速的soc设置就节能省油而言，到底是智能保电还是强制保电？看说什么的都有，没有统一
2024-05-20 09:00:03驾友用宝典围观 : 13 次
比亚迪秦PLUS DM-i问题
跑高速的soc设置就节能省油而言，到底是智能保电还是强制保电？我看车友说什么的都有，没有统一的说法。多跑高速可以从中吸取技巧，但目前我没有太多跑高速的经验，只是看了很多说法之后个人理解是智能保电相对节省油耗一些，因为智能保电保不住电，意思就是没电了不会用额外的油去给电池充电，油只直驱发动机就行了。而强制保电70%的话，电低于70到60左右就会用额外的油给电池充电，因为他需要保障电池始终有70的电量，这样油又得驱动发动机又得给电池充电，消耗量就高了。不知道这么理解对不对，有没有经常跑高速的帮忙科普一下。
车友答案：
1、差不多，跑一会你多试试就知道了。
2、没那么复杂，不管是高速还是市区就智能保电25随便跑，1周或2周充一次电，我拉滴滴一天200多公里。
3、高速保持较高的电量，避免加速时因电量不足导致发动机嘶吼，此时油耗会更高，我平时强制保电50加标准模式。
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