缤越的后悬挂是非独立的，尊贵的cool车主，舒适性怎么样，尤其是过减速带坑洼路面的舒适性
2024-04-16 13:23:22驾友用宝典围观 : 28 次
吉利缤越问题
缤越的后悬挂是非独立的，想问一下各位尊贵的cool车主，舒适性怎么样，尤其是过减速带坑洼路面的舒适性？？
车友答案：
1、后备箱长期有装货需求选非独立悬架要好点，时间久了不容易导致左右弹簧形变不一致，至少是形变比独立悬架的小。后备箱放点重物压着，过弯甩屁股要轻点，只要不是用料特别差，非独立的支撑性也要比独立的稍强。至于舒适型的话，这价位两者区别，并不是特别特别特别大，试驾的时候你可以坐在缤越和icon后面，过几个减速带、坑洼路面实际体验体验。
2、我感觉滤振挺好的，比我的迈锐宝xl要软。
3、硬得无法。换别的。
4、肯定更颠簸啊，本身就是运动风格的底盘调校，又是个板悬。
5、我也是看了半天考虑中，感觉不如国潮H6空间和独立悬挂，价格还便宜一点。
6、大家一起摇啊摇。
7、我感觉还可以，比瑞虎8独立悬挂柔和一点。
8、你可以试驾感受一下！看自己能不能接受。
9、过减速带从来不踩刹车，听话，速度快不要斜着过减速带，强制甩尾。
10、减振不怎么好、还有燥音有点大。其它都还好吧！
11、硬了点，不差钱买领克06。
12、硬是肯定的，但是看你个人感受了，慢点过坑啥事没有。
13、我接受了所以提车了。
14、过减速带硬。
15、硬的感觉坐板簧。
16、一咬牙就过去了。
17、没啥感觉。
18、够用。
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