奇瑞艾瑞泽5 这个上坡辅助是不是上坡的时候抬到半联动就熄火了,上坡熄火两次到刚才都没想明白为什么,直到看到上坡辅助
2024-05-20 09:00:33驾友用宝典围观 : 27 次
奇瑞艾瑞泽5问题
这个上坡辅助是不是上坡的时候抬到半联动就熄火了,我今天上坡熄火两次到刚才都没想明白为什么,直到看到上坡辅助的原因。大佬们,这个上坡辅助到底怎么搞的?手波!!
车友答案:
1、右脚刹车踩死,左脚踩离合到半联动的时候,右脚换油门踏板的同时迅速稍微加点油门,加油门的同时左脚缓抬离合熄火大多数都是离合抬得太快,油门没跟上,也就是油离配合不好,记住只要你油门足够大,就不会熄火,半联动以后必须要加点油门后缓抬离合,找个没车没人的小坡自己多练练,找找感觉,时间长了有了感觉就好了。
2、半坡辅助就是你半坡状态用脚刹停车了 放了刹车电脑它还帮你刹 几秒 一般2到5秒 要么大一点油门抬慢半离合起步它感应前轮转了会放刹车 不然就熄火 要么用手刹起步。
3、再练练,会了即使没上坡辅助都一样开。
4、手动挡的上坡辅助如果剎车踩死,半离合,这时候会憋熄火的。所以这个功能到底怎么用。
5、上坡辅助是停坡上踩死刹车会触发,重新起步,脚离开离合不会立马溜车,能保持两秒左右大概。
6、半离合没错,但要抬刹车后立马踩油门啊,坡道辅助就是给2秒时间给你踩油门,踩油门太慢半离合抬的厉害就会熄火。
7、这个功能感觉不出来,就算起作用也就2秒钟,个人认为你别去太关注它了,找准离合,练好技术才能王道。
来源:绵阳汽车通,转载或复制请以超链接形式注明出处!