广汽传祺传祺E9 PHEV 试驾了M8宗师油混和E9 最大感受就是 M8油混还是有顿挫而且踩油门会听到发动机声音\
广汽传祺传祺E9 PHEV问题
今天试驾了M8宗师油混和E9 最大感受就是 M8油混还是有顿挫而且踩油门会听到发动机声音 E9呢电是只有3%的混合动力模式 动力方面比M8强且平顺发动机声音也很轻试了一下7 80速超车轻轻松松去到90多，也试了120km/h声音还是比较安静的，m8试驾时候车比较多最多开到100km/h感觉还没e9安静。 但e9有个问题就是主驾加速踏板行驶的时候一直在震动感觉就像下面有个马达一直在转动把震动传上来，感觉不怎么舒服，不知道是因为亏电在反冲电池还是正常情况也这样？ 最后老婆反馈二排的乘坐感受反而
车友答案：
今天试驾了M8宗师油混和E9 最大感受就是 M8油混还是有顿挫而且踩油门会听到发动机声音 E9呢电是只有3%的混合动力模式 动力方面比M8强且平顺发动机声音也很轻试了一下7 80速超车轻轻松松去到90多，也试了120km/h声音还是比较安静的，m8试驾时候车比较多最多开到100km/h感觉还没e9安静。 但e9有个问题就是主驾加速踏板行驶的时候一直在震动感觉就像下面有个马达一直在转动把震动传上来，感觉不怎么舒服，不知道是因为亏电在反冲电池还是正常情况也这样？ 最后老婆反馈二排的乘坐感受反而。
1、试驾传祺E9发现一个很大的缺陷，就是它在亏电情况下，发动机介入工作时电机和发动机衔接不好，顿挫感非常明显！我在多家4S店试驾都是这样的情况。这说明工程师把这个问题没有调教好！能把这个问题处理好，这台车还是非常值得入手。
2、M8的整体隔音 跟E9差距非常大，试驾时间短你不一定各方面都注意到，我试驾M8的时候二排抖动的肚子上肉都在颤抖，那种高频震动非常不舒服，E9底盘比M8有高级感，二排有路感但是是过滤过的，好处是底盘稳不像D9晃得厉害让人晕车。
3、E9脚踏震动是因为纯电太安静，与混动模式差别巨大。M8稍好是因为THS的本质还是油车，发动机大部分情况都是启动状态，没有那么大的反差感。
4、试驾e9电量在50%多，说实话没有震动感。也可能是挺新奇没太注意。我倾向于你说的3%的点，处于亏点充电发动机反复启动带来的震颤感。
5、我的踏板也震，而且方向转到尽头的时候还有异响下面传上来的。
6、整体感觉E9比M8好一些。
7、这是大毛病啊。