马自达CX-5 咨询CX-5 2.0顶配提车价 和2.5 两驱智尊提车价。[微笑]在上海这边。2.0跑高速会不会加速无
马自达CX-5问题
咨询CX-5 2.0顶配提车价 和2.5 两驱智尊提车价。我在上海这边。2.0跑高速会不会加速无力。最近想买。
车友答案：
1、最后还是买了2.0，省点钱。开得不多。
2、2.0今天试驾了二手车，真的差一些，感觉还没有我吉利帝豪 gl 1.4T的加速快。
3、建议2.5 100码以内的市区没太大问题，高速100以上就力不从心，不是说要开多快，是你驾驶时那种比2.0更有劲更矫健的姿态让你加速时更从容自信，过来人的建议 切记！
4、我今天刚试驾了2.5，鸡血开关一踩，直接6000多转换挡，感觉很好，的确加速很线性，可能没有双离合(开过迈腾330)带给你那种长时间的推背感，但是高速绝对无压力！！！我也没开过多大马力的车子，(自己目前开1.5自吸)，这个2.5自吸对我来说简直天花板了……没有试驾2.0的，(2.0的是马三，)但是销售说2.0的市区绝对无压力，就是高速会差一些～他建议我入手2.0的，但是我想着咬咬牙～～跺跺脚，上2.5，铂刚灰，落地20.8,还能谈，没说具体多少～首付一半，贷款两年无息，月付3700多，首付12以内，如果贷款三年，月付2600多，三年多花4000多，也合适。个人就是觉得这个车价还能优惠多少？老铁给个建议，不过别让销售把我撵出来就行……
5、动不动力不重要只为车身多个2.5标贴就够了，2.5智尊路过。
6、市区用车买2.0，高速或乡村道路跑得多买2.5。
7、家里有两台2.0的，一台2.5的，市区没啥区别，高速有点差别。
8、20改款2.5智尊，21年1月入手，落地20，9w两年免息贷款，坐标安徽，供参考。
9、表哥2.0的加的95油。
10、2.0的高速120km/h转速2800左右，还是2.5吧。
11、一定要2.5，过来人忠告。
12、别胡说，2.0的在高速上行驶没啥问题的，
13、直接上2.5低配，预算够的话顶配，我交运4s这个月刚提了台，蛮好的。
14、20个整，2年免息落地没问题。
15、力是有的，就看你敢不敢踩，踩高了发动机有点吵，这是代价。2.5转速低一些应该没那么吵。
16、2.5高速开过170以后感觉很难再上去140-150加速没压力。
17、2.5吧2.0那根本没法超车。
18、看个数据自己判断，懂车帝零百加速，2.5L的9.55s，2.0L的10.18s，相差0.63s。再看看同价位锐际2.0T的，7.5s，你觉得纠结那0.63s还有意义吗去试驾一下最实际，不要对2.5L的抱太大期望，自吸的也就那样。
19、2.0高速妥妥的…够用。
20、2.5的年前上海落地20.4，去掉大客户补贴20。
21、我以前开老英朗GT1.6,跟你1.5差不多。去年10月换的CX5。 2.0市区郊区够用，够用知道啥意思嘛,,高速超车不行。如果能重来，我肯定选2.5（主要是去年购置税减半2.0太便宜了）
22、你差2万你就2，你不差2万你就2.5多简单的事2不见得比2.5省油，看个人怎么开。我反正买了2.5。
23、2.0完全没问题。
24、主要2.5比2.0贵的太多，性价比还是2.0划算，主要担心噪音大不大？
25、当年提2.5的低配，落地都25个了。
26、不着急的话，等cx-50上市了，杠五肯定更优惠。
27、预算够肯定选2.5，两车油耗一百公里相差5元左右，自己掂量掂量。
28、能上2.5就上吧，没有遗憾。
29、看你自己预算，够的就上2.5，没开过2.0，不知道2.0的动力，2.5也只能说动力够开，
30、有钱就2.5，不然就2.0，我自己试驾2.5跟2.0提速都差不多，没有明显感觉，只是高速上马力大的话更从容，2.0其实高速在100到120随便都可以达到，没有见无力。
31、马自达车只适合佛系，其他人还是买涡轮2.0以上的吧。
32、没必要，2.0和2.5开起来没多大区别，就连高速120的转速都一样。
33、钱够必须2.5老爽啦。
34、要是市区上下班通勤，啥排量都行，因为都堵着。
35、马自达的车是最不能完全以数据作为唯一标准的，实际开开也许你会产生全新的认知。2.5开起来体感上绝不比一切2.0T低功率差。
36、高速建议 2.5，2.0 一百以后加速不太行。
37、必须2.5。
38、不要买2.0的，上了高速都跑不过1.5的思域，要买就买2.5的，你也可以咨询下附近身边的朋友，2.0市区开勉强够用，高速就不行了，超车无力。
39、别听人家说的肉，开开足够了，高速就不用说了，除非你是那种开车穿来穿去的，那是要买2.0T的。
40、2.5！2.5！2.5！
41、2.0动力有点肉。
42、2.5吧。
43、没有理由不选2.5。