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君越保养,4S店用的是嘉实多极护专享0w20的机油,说是厂家指定的,20是不是有点低,本来美系车温度就高

2024-05-20 08:36:58驾友用宝典围观 : 311 次

君越问题

君越保养,4S店用的是嘉实多极护专享0w20的机油,说是厂家指定的,感觉20是不是有点低,本来美系车温度就高

车友建议:

1、这个粘度的话,有些过低的,厂家指导车子的机油标号并不会有指定的,只是会给你建议,正常情况下,使用三零或者四零的就可以。

2、别克4s店怎么会有嘉实多呢?。

3、现在德系都开始应用0-20了,别克也没什么问题。从驾驶技术来说,经常把转入超过3000转的开车方式,更适合5-30的油。

4、按手册加肯定没问题,不要以固有思想加机油了,并不是日系20,美系30,德系40。现在都在大力推低粘度机油,目的就是省油。老车尽量还是加30稳妥,毕竟20机油对发动机要求高,而且20要求也是几款达到要求认证的才行,别乱加。

5、2020款君越首保都是0w~20机油。

6、我沃尔沃就是用这机油的。

7、粘度高的机油,低温流动性差,新车发动机本来间隙就小,如果冬天温度较低,汽车起步,机油还没有充分润滑,发动机工作,反而会加速磨损缸体。因此粘度大,对于北方寒冷地区或者冬天用车,反而有害。如果是跑了一定公里数的老车,逐步换粘度较高的机油,较为合适!。

8、8年16万公里质保,厂家是傻子吗?当然不是,变缸发动机0-20绝对是最合适的。

9、同美系车一直用的都是5W-30。

10、5-30 5-40都OK 20都是燃油经济性搞出来的 慎用。

11、不管是四儿子还是那的渠道,嘉实多白给也别用。有钱上美孚,性价比上长城,就想省钱用上龙蟠。这种伪名牌机油,江湖号称油泥王那不是浪得虚名……。

12、看保养手册,用什么机油手册上都写明白了,。

13、请问本田inspire 用什么机油比较好,车买了半年了。

14、我的也是君越2,0t,正常来说美系车,通用的用5w30才是标准的。但厂家说用0w20。说明新款发动机技术比之前更先进了,用了可能是油耗显低了,这两年的美系车都已经靠欧洲,靠日系车路线了。

15、我12年2.4排量君越,一直银美孚5w30。

16、用金美孚,0-40有没有问题,还是换回5W30。

17、还没做首保,但是机油盖上是这标号就加这标高就完事了,5000公里一保,等4S送的保养用完了再去外面换就行了。

18、你看下你机油口的盖子是什么粘度标号的?就用那种,通常别克都是5W-30的,全合成通用壳,往上,银美孚,嘉实多极护。

19、这不是本田专用机油吗。

20、打开引擎盖,机油盖子上面写了机油规格。按照厂家经验就行,没必要自己乱搞。

21、加哪个牌子本质上没那么多区别,只有中国有上千个机油品牌。如果不懂,就加美嘉壳,很多人会说怕买假货,找正规渠道买能买假么?不还是想占小便宜么。假的多不代表真的没有。现在假机油不像过去了,只不过是低一档的,或者其他牌子的灌进去,不会把你车弄坏。都什么年代了?懂机油可以换其他小众品牌。比如我自己就经常换不同牌子的加,要说区别,新加上都差不多,区别是在5000公里之后,有的油越用越顺滑,有的越来越差,声音也越来越大。不信可以自己品。当然一分钱一分货,最主要看你一年能开多少,正常家用一年也就1万多公里。非得跟出租车那么开,那就勤换。

22、手册上是020就用020没问题,看机油尺还得是同等条件下,冷车跟冷车比较,热车跟热车比较。

23、得要用0W30, 或者是0W40的机油吧?20的机油,高温时候,粘性要差一点,高温时候的润滑保护不够好。。

24、新款发动机,可能加工精度高,而且是国六,也为了省油,所以厂家建议0w20。

25、我来给个正解。新车一般发动机缸体间隙都比较小,适用0w—20机油,粘度较低,低温流动性较好,北方较冷地区尤其适用。而且发动机磨损,起步要占百分之七十,如果粘度太高低温流通性差,反而起不到保护的作用。车子在跑了十万公里左右,换更换0w—30或者更高,较为合适!。

26、我gl8es,用的5w-30,没啥感觉,不过我是在尼桑店保养的,第一辆车是天籁,已经和保养师傅认识6年了,已然好朋友了。

27、这个变缸发动机店里说8年16万公里质保只能用这个机油,用其他的不保。

28、日系一般用这个标号的机油。

29、国6发动机LSV 厂家指定0-20。

30、说明书写的用啥?0W-20是日系用的多。

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