捷达-油耗问题（空挡滑行与带档滑行之区别）
2024-05-20 08:36:59驾友用宝典围观 : 11 次
捷达问题
油耗问题（空挡滑行与带档滑行之区别）
捷达,上次四川乐山市到四川宜宾市，（乐宜高速单程140公里）下坡采用带档滑行方式，因为没事不赶路全程采用带油90码时就带档滑行至70码再给油，油耗显示4.5，今天上午从宜宾市到乐山市110-130遇下坡带档滑行油耗显示5.4，下午不慌不忙从四川乐山市到四川宜宾市全程采用带油90码时空挡滑行至70码再进档给油油耗显示3.5，看来还是空挡滑行省油些。（别说空挡滑行危险之类的，就算行车中熄火了马上进档就运行发动机了，就算没运行发动机也只是方向重一些，刹车也有两三脚，对老驾驶员来说不是什么问题，前几年开大货车重载时绝不空挡滑行，空车就要空挡滑行，大货车有排气制动，现在专业运输公司开大巴，开会时公司也要照本宣科严禁空挡滑行，但是公司驾驶员都是采用空挡滑行，当然大巴车有电子缓速器），说这么多只想证明电喷发动机还是空挡滑行省油，书本上的东西始终是书本上的。这是今天出高速收费站时的油耗公司网址本人20年驾龄95年拿的C本没要了
车友建议：
1、支持观点。原因在于1、能量逆传递有个效率问题。2、空挡，转速低，和带挡比，相同车速时磨损的汽油热能或车辆势能少。。
2、那为什么我带档滑行时仪表上显示0呢？。
3、我也是大货司机，朋友大货空挡滑行出了大事，直接开高速下面，25吨牛奶自己喝了hao。
4、25顿啊，喝的完么！。
来源：绵阳汽车通，转载或复制请以超链接形式注明出处！