魏牌摩卡DHT-PHEV 真心希望长城摩卡车机这方面能和华为深度合作的机会！试驾完摩卡后：非常想买摩卡，就是非常不满意车
2024-05-20 09:00:59驾友用宝典围观 : 12 次
魏牌摩卡DHT-PHEV问题
真心希望长城摩卡车机这方面能和华为深度合作的机会！试驾完摩卡后：非常想买摩卡，就是非常不满意车机这方面！问界机械素质不能与长城摩卡相提并论的！本人家里所有设备能是华为的都是华为！用户体验感觉非常满意
车友答案：
1、这两家貌似没传出合作的绯闻，车机方面其实也有很多厂家可以选择。
2、我试驾过摩卡两次，这个号称8155芯片coffee os.智能坐仓，是比我试驾毛豆，小鹏p7i反应略慢一点，但是比零跑C11、深蓝03、大众ID6要好不少，流畅度，语音命令似乎没有一些车友说的拉跨，相信ota升级会更好！
3、除非外包，长城模式还是传统那一套，车机讲究稳定，想要达到主流水准需要团队不停OTA，就拿理想来说，2023年才过一半人家就更新好几次了，平均算下来差不多一个月更新一次，长城在蓝山之前ota频率一年一次都达不到，怎么比。
4、随便找个做手机成熟的公司合作都可以。
5、车机又不是只有华为可以选，只要做到流畅就行。
6、用掌门人姓做品牌，怎么看屈尊用华为的车机，用他人的车机就是出卖灵魂。那魏派到底姓魏呢还是姓任。不可能的。举个例子，比亚迪偷偷烧客户油，要是用华为的车机，把柄就在华为手上了。
7、和华为合作，价格方面估计能劝退不少人。目前来看车机够用就好了，5年后L3普及技术下探，在看车机什么状态。
8、我感觉还是长城内部管理的问题。
9、cc车机的确是一个很大的短板，再不努力很容易被淘汰。
10、20来万只能买个不错的车，加个不错的车机估计要40起。比如蔚来理想特斯拉，20万人家都不理你。
11、长城有自己的自动驾驶子公司，很难和华为合作。
12、两千多买个最便宜的ipad在车上慢慢玩吧。
13、定了摩卡了吗？
14、其实这比登天还难。
15、不可能合作的。
16、非常支持。
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